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關(guān)于加強(qiáng)起重機(jī)械設(shè)備的安全管理探討

  
評(píng)論: 更新日期:2014年06月07日

??????? 1.4 結(jié)構(gòu)件腐蝕與裂縫
??????? jgj196-2010第2.0.16強(qiáng)制性條文規(guī)定“塔式起重機(jī)在安裝前和使用過程中結(jié)構(gòu)件上有可見裂紋和嚴(yán)重銹蝕的,不得使用”。2009年5月2日一建筑工地發(fā)生塔機(jī)倒塌事故,事故原因就是標(biāo)準(zhǔn)節(jié)金屬結(jié)構(gòu)存在嚴(yán)重疲勞裂縫和銹蝕。我們?cè)趯?duì)使用超過5年塔機(jī)的受力最大部位、應(yīng)力最大部位主弦桿母材及焊縫進(jìn)行磁粉探傷和超聲波測(cè)厚檢測(cè)時(shí),發(fā)現(xiàn)結(jié)構(gòu)件臂厚腐蝕程度雖然沒有超過標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定的10 %,但均有不同程度腐蝕;并且發(fā)現(xiàn)1臺(tái)塔機(jī)的標(biāo)準(zhǔn)節(jié)結(jié)構(gòu)件有橫向裂紋,若不及時(shí)發(fā)現(xiàn),可能已造成塔機(jī)倒塌事故;檢查中還發(fā)現(xiàn)許多塔機(jī)基礎(chǔ)沒有設(shè)置排水設(shè)施,長(zhǎng)期浸泡在水中,且地處錢塘江邊,地下水是咸堿性的,預(yù)埋節(jié)結(jié)構(gòu)件銹蝕嚴(yán)重,若不及時(shí)采取措施,就可能釀成事故。
??????? 2 加強(qiáng)起重機(jī)械設(shè)備的安全管理措施
??????? 2.1 嚴(yán)格執(zhí)行塔機(jī)檢查保養(yǎng)制度
??????? 塔機(jī)使用單位應(yīng)委托專業(yè)單位定期對(duì)塔機(jī)進(jìn)行檢查,在與維保單位簽訂協(xié)議時(shí),必須明確維保單位的責(zé)任,對(duì)每次維保必須專人監(jiān)督,嚴(yán)格按照“清潔、潤(rùn)滑、調(diào)整、緊固、防腐”十字作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行,認(rèn)真填寫維保記錄。塔機(jī)基礎(chǔ)應(yīng)有良好的排水措施,重點(diǎn)對(duì)金屬結(jié)構(gòu)件、各傳動(dòng)件、限位保險(xiǎn)裝置等易損件和安全保護(hù)裝置進(jìn)行檢查;發(fā)現(xiàn)問題立即處理,做到定人、定時(shí)間、定措施落實(shí)整改;連接螺栓要定期檢查預(yù)緊力矩。
??????? 2.2 嚴(yán)格執(zhí)行塔機(jī)作業(yè)安全技術(shù)交底制度
??????? 塔機(jī)司機(jī)必須取得特種作業(yè)人員資格證書,了解機(jī)械構(gòu)造和工作原理,熟悉機(jī)械原理、保養(yǎng)規(guī)則;在塔機(jī)使用前,應(yīng)對(duì)司機(jī)進(jìn)行安全技術(shù)交底,增強(qiáng)責(zé)任心,司機(jī)必須按規(guī)定對(duì)塔機(jī)的小車變幅和動(dòng)臂變幅限制器、行走限位器、力矩限制器、吊鉤高度限制器以及各種行程限位開關(guān)等安全保護(hù)裝置進(jìn)行檢查,必須齊全完整、靈敏可靠,不得隨意調(diào)整和拆除;對(duì)工作現(xiàn)場(chǎng)周圍環(huán)境、行駛道路、架空電線、建筑物以及構(gòu)件重量和分布等情況進(jìn)行全面了解,嚴(yán)格按照塔機(jī)安全操作規(guī)程和塔機(jī)“十不準(zhǔn)、十不吊”進(jìn)行操作。
??????? 2.3 嚴(yán)格實(shí)行塔機(jī)探傷和安全評(píng)估制度
??????? 在備案時(shí),塔機(jī)使用年限超過5年的,政府監(jiān)管部門必須要求提供主弦桿母材和焊縫探傷檢測(cè)合格報(bào)告;對(duì)超過一定使用年限的塔機(jī),嚴(yán)格按照《建筑起重機(jī)械安全評(píng)估技術(shù)規(guī)程(jgj/t189-2009)》第3.0.2規(guī)定委托有資質(zhì)的評(píng)估檢測(cè)機(jī)構(gòu)進(jìn)行性能試驗(yàn)、結(jié)構(gòu)應(yīng)力測(cè)試和評(píng)估,評(píng)估合格后,方可繼續(xù)使用,使用最長(zhǎng)有效期限按jgj/t189-2009第3.0.10條規(guī)定執(zhí)行。
??????? 2.4 附墻裝置
??????? 附墻裝置不得擅自改造,應(yīng)到塔機(jī)生產(chǎn)單位購買,要按照塔機(jī)說明書的要求架設(shè),超長(zhǎng)的附墻支撐應(yīng)另外設(shè)計(jì)并有計(jì)算書,進(jìn)行強(qiáng)度和穩(wěn)定性的驗(yàn)算;附著框架保持水平、固定牢靠與附著桿在同一水平面上,與建筑物之間連接牢固,附著后附著點(diǎn)以下塔身的垂直度不大于2/1 000,附著點(diǎn)以上垂直度不大于4/1 000;與建筑物的連接點(diǎn)應(yīng)選在混凝土柱、剪力墻靠樓面處或混凝土圈梁上,用預(yù)埋件或過墻螺栓與建筑物結(jié)構(gòu)有效連接;建筑物附著點(diǎn)處鋼筋混凝土強(qiáng)度以及連接基座與建筑物之間的連接強(qiáng)度必須大于使用說明書規(guī)定的強(qiáng)度。
??????? 2.5 積極推廣使用新技術(shù)
???????
??????? 在塔機(jī)司機(jī)室內(nèi)安裝有狀態(tài)顯示功能的智能型力矩限制器,一旦超負(fù)載作業(yè)就自動(dòng)報(bào)警,降低因超載作業(yè)引起的事故;在塔機(jī)上安裝集塔機(jī)運(yùn)行監(jiān)控硬件設(shè)備、塔機(jī)專項(xiàng)施工方案設(shè)計(jì)軟件、數(shù)據(jù)傳輸系統(tǒng)、在線監(jiān)控管理系統(tǒng)平臺(tái)四大系統(tǒng)于一體的塔機(jī)數(shù)字監(jiān)控系統(tǒng),降低人為因素造成事故的風(fēng)險(xiǎn)。
??????? 2.6 政府監(jiān)督管理部門加強(qiáng)政策引導(dǎo)
??????? 在安全管理標(biāo)準(zhǔn)化考評(píng)中予以傾斜,對(duì)企業(yè)推廣使用新技術(shù)和新產(chǎn)品的,予以加分;強(qiáng)化對(duì)塔機(jī)使用環(huán)節(jié)的安全監(jiān)管,落實(shí)安全監(jiān)管資金保障,積極與塔機(jī)專業(yè)檢測(cè)機(jī)構(gòu)聯(lián)動(dòng)和合作,定期對(duì)塔機(jī)使用情況進(jìn)行專項(xiàng)整治檢查,通報(bào)檢查情況,落實(shí)企業(yè)主體責(zé)任。
??????? 3 結(jié)束語
??????? 總之,“安全第一,生命高于一切?!蓖ㄟ^加強(qiáng)對(duì)起重機(jī)械設(shè)備的安全管理,開展專項(xiàng)檢查,督促施工企業(yè)、監(jiān)理單位履行安全職責(zé),抓好安全生產(chǎn),杜絕違章指揮、違章操作等不安全行為,最重要的是施工人員必須具有安全意識(shí),只有這樣,才能有效預(yù)防機(jī)械在安拆及使用過程中的各類事故發(fā)生,起到防患于未然的目的。
??????? 參考文獻(xiàn):
??????? [1]溫建平.塔式起重機(jī)使用方面的危險(xiǎn)因素[j].大眾標(biāo)準(zhǔn)化,2003(2).
??????? [2]伍群峰.淺議如何加強(qiáng)塔式起重機(jī)的安全使用管理[j].科技廣場(chǎng),2010(04).
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