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論電梯的安全保護措施

  
評論: 更新日期:2014年03月07日

摘要:如同電梯的發(fā)展始終圍繞著高質(zhì)量、低成本、節(jié)能、環(huán)保一樣,電梯更高的安全性能也是追求的目標之一。由于在用電梯還時常發(fā)生一些安全事故,因此人們還需要對這一問題進行分析、研究,找出解決問題的對策來加以預防,除了加強對電梯的安全管理之外,還需要增加相應的安全設施,這里就對在用電梯時進行的安全保護措施加以簡單的介紹。
??????? 關(guān)鍵詞:安全性能 事故 保護措施
??????? 正文:
??????? 雖然使用電梯的人們越來越多,但是多數(shù)乘客對電梯的結(jié)構(gòu)、性能還是不很了解,部分乘客在乘坐時提心吊膽,總感到不安全。具有這種害怕心理是可以理解的,因為電梯是一種復雜的設備,在運行中由于某種原因的確會出現(xiàn)一些不安全的情景,如超速運行,失去控制,操作按鈕不起作用,電梯關(guān)門夾人……但是電梯本身是一種完善的運輸設備,設計人員設計了多種安全裝置,采用了多種安全措施來消除這些不安全因素。只要電梯正確使用和定期維修、檢查,就不會發(fā)生安全事故。以下簡單介紹電梯設備在電梯運行前、運行中和發(fā)生故障后起作用的安全裝置及采取的安全措施。
??????? 一、電梯運行前起作用的安全保護
??????? 1、接地
???????????? 電梯上所有的電器設備的金屬外殼均有良好的接地,其接地電阻值都大于4W。電梯的保護接地系統(tǒng)都是良好的,對電氣設備的絕緣強度在安裝時都進行了 測試。其絕緣電阻都大于1 000W/V,并且其阻值不小于:①動力電路和電氣安全裝置電路時0.5MW;②其它電路(控制、照明、信號)時0.25MW。所以電梯設備是安全用電,不易發(fā)生觸電、漏電現(xiàn)象。
??????? 2、曳引繩
??????????? 曳引繩承受著電梯的全部懸掛重量,它的質(zhì)量直接關(guān)系到運行中的安全。電梯上使用的鋼絲繩比普通鋼絲繩要求高,國家規(guī)定曳引繩必須符合 GB8903~8904-88電梯用鋼絲繩標準。曳引繩的特點是強度大、柔韌性好,而且象客梯、醫(yī)用電梯的鋼絲繩根數(shù)都不少于4根,靜載安全系數(shù)不少于 12,繩頭組合的拉伸強度都不低于鋼絲繩的拉伸強度。因此高質(zhì)量的曳引繩保證了電梯運行中的安全。
??????? 3、制動器
??????????? 電梯不運行時轎廂能穩(wěn)穩(wěn)的停在原來的位置,不會上下滑動。電梯的傳動方式是利用曳引繩搭在曳引輪上,繩的一端懸掛著轎廂,另一端懸掛著對重。當曳引輪轉(zhuǎn)動 時利用摩擦力來傳動曳引繩,使轎廂上下運行。只要曳引輪不轉(zhuǎn)動,轎廂就不會移動。而曳引輪經(jīng)制動輪被控制,不運行時制動器上的制動壓簧產(chǎn)生制動力矩迫使閘瓦緊緊地抱住制動輪,制動輪又通過軸等機械零件使曳引輪不能轉(zhuǎn)動。
??????????? 為了確認制動器的工作可靠性,電梯在交工前還曾做過靜載試驗和運行試驗,即要求在轎內(nèi)加入重物達到額定載重量的150%,歷時10min,此時各承載部件都沒有損壞,曳引繩沒有打滑現(xiàn)象,制動必須可靠。
??????????? 此外,在交工前電梯應作的另一試驗,即電梯作以額定載重量110%運行時制動器也均能可靠地把電梯制動住。制動器保證了電梯在運行前的安全,它在運行中和發(fā)生事故時更起到重要的作用。
??????? 4、轎廂的超載裝置
??????????? 為了使電梯能在設計載重量范圍內(nèi)正常運行,在轎廂上設置了超載裝置。一般在載重量達到額定載重量的110%時電梯超載保護裝置起作用,超載蜂鳴器鳴響,轎廂不能關(guān)門,電梯將自動切斷控制電路,使電梯無法啟動,這時只有減少轎內(nèi)重量到規(guī)定范圍內(nèi)電梯才能關(guān)門、起動。因此電梯在沒有運行前就由該裝置把關(guān),避免了起動后的不安全運行。
??????????? 超載裝置結(jié)構(gòu)很多,但工作原理都是一樣的。此裝置一般設在轎底,轎底與轎廂體是分離的,活動轎底安裝在超載裝置的杠桿上,隨著轎內(nèi)重量的增加,杠桿系統(tǒng)在外力作用下產(chǎn)生移動。當杠桿移動到一定位置時使轎底開關(guān)動作切斷電源,電梯無法起動。有的電梯在轎底稱重裝置上還有一個控制開關(guān),它規(guī)定了電梯最小載重量,當轎內(nèi)重量達不到這個值時電梯也同樣不能起動。這主要是防止無司機操作時小孩進入轎內(nèi)自己開電梯以避免發(fā)生危險,另一方面也為節(jié)約電力。也有的超載裝置裝在轎頂。
??????? 5、直駛功能及滿載保護
??????????? 當轎廂內(nèi)載荷達到80%~90%的額定載荷時滿載開關(guān)應動作,這時電梯起動后途中不停車,直駛到所指令的順向最近的一站停車,減載后才能應答其它層站的呼梯。也就是說當滿載時順向載車功能取消。
??????? 二、?電梯運行中起作用的安全保護
??????? 1、廳門和轎門
??????????? 要使電梯起動,其中一個重要的條件是必須所有的廳門及轎門均關(guān)閉好,只要有一扇門沒關(guān)上,電梯就不能起動,這是由于在各門上都裝有機械電氣聯(lián)鎖裝置。門沒關(guān)好,電路就不通,電梯就不能起動。
??????????? 一般電梯上裝有自動門鎖,關(guān)門時鎖臂插入開關(guān)盒,而鎖臂頭向上運動推動行程開關(guān)觸頭接通電梯控制電路,只有在所有門上的電氣觸頭都接通的前提下才能走車。
??????????? 電梯轎門上還裝有安全觸板。在關(guān)門過程中當觸板碰到任何人或物時, 廳門、轎門立即自動退回,然后重新關(guān)門,觸板動作的碰撞力不大于0.5kg,這樣就避免了門扇夾傷人或夾著物件關(guān)不上門。目前還有的電梯上裝有光電觸板, 采用不可見光來控制開關(guān)門,也有的采用先進的超聲雷達檢驗器來控制開關(guān)門,這些裝置均避免了事故的發(fā)生。

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