摘要：安全管理是一項長期的、復(fù)雜的系統(tǒng)工程，需要不斷的探索、鞏固和創(chuàng)新，努力走出一條適應(yīng)選礦車間安全生產(chǎn)、操作性強的管理路子，時刻保持良好的、穩(wěn)定的安全生產(chǎn)局面，做到鞏固防線、長抓不懈、警鐘長鳴，為車間安全生產(chǎn)作出新的貢獻。
??????? 關(guān)鍵詞：安全生產(chǎn)? 管理? 措施
???????
??????? 一、緒論
??????? （一）目的及意義
??????? 安全生產(chǎn)是涉及職工生命安全及公司財產(chǎn)安全的大事，也關(guān)系到企業(yè)的生存發(fā)展和穩(wěn)定。近年來，從報紙、電視等媒體報道中煤礦、金屬及非金屬礦山、?；愤\輸及存儲等行業(yè)發(fā)生的安全生產(chǎn)事故，損失之中，影響之大，頻率之高，令人膽戰(zhàn)心驚。剖析事故產(chǎn)生的深層次原因，不難看出一些干部、職工對安全生產(chǎn)、安全管理存在認識上、思想上的誤區(qū)。大坪車間始建于2007年，主要從事多金屬硫化礦石選別工作，由于廠區(qū)占地面廣，設(shè)備較多人員復(fù)雜，故在生產(chǎn)中隱藏著較多的不安全因素。自投產(chǎn)以來發(fā)生多起工傷事故。隨著公司管理的不斷完善，加強監(jiān)管、消除安全隱患，杜絕各類事故的發(fā)生，較少人民群眾生命安全和財產(chǎn)損失，是我們工作的目標。本文就怎樣抓好選礦廠安全管理展開分析，對于提高安全監(jiān)管工作的效率和水平有一定實際意義。
??????? （二）全省安全生產(chǎn)現(xiàn)狀分析
??????? 2014年1-3月云南省安全生產(chǎn)情況：1月-3月全省共發(fā)生各類傷亡事故4568起、死亡658人。同比增加260起、186人，分別上升6.04%、39.41%。2015年1-5月安全生產(chǎn)形勢呈總體穩(wěn)定好轉(zhuǎn)。1-5月全省共發(fā)生生產(chǎn)經(jīng)營性安全事故692起、死亡285人，同比分別下降78.7、19.3%。????????
??????? 由此看出，我國的安全管理水平相對落后，而追究其終極原因，不能不和人的文化素質(zhì)有關(guān)，和對人命的重視程度有關(guān)。有效控制事故發(fā)生，做到防患于未然，不僅需要加強制度建設(shè)，加大執(zhí)法力度，還需要高度重視安全文化建設(shè)，在全民中引導(dǎo)樹立正確的安全意識及安全觀念，在管理者（尤其是高層管理者）中提高安全意識，倡導(dǎo)科學決策，有效防范各種風險，已成為時代的要求。安全事關(guān)人民群眾生命財產(chǎn)，事關(guān)社會穩(wěn)定，事關(guān)國家安全。
??????? 二、選礦廠危害因素
??????? 選礦廠主要有害因素可劃分為電氣危險、機械傷害、中毒和窒息、起重傷害、粉塵危害、噪音傷害高處墜落和淹溺等。
??????? （一）電氣危險
??????? 選礦廠的電氣事故主要是觸電事故，觸電事故是由電流及其轉(zhuǎn)換成的其他能量造成的事故，觸電事故分為電擊和電傷。電擊是電流直接作用于人體所造成的傷害，電傷是電流轉(zhuǎn)化成熱能、機械能等其他形式的能量作用于人體造成的傷害；觸電事故往往突然發(fā)生，在極短的時間內(nèi)造成嚴重的后果，在選礦廠中配電室或車間內(nèi)的電氣線路、電氣設(shè)備等可能由于線路老化、漏電、靜電放電、破損等情況造成的漏電和其他因素可能造成電氣傷害。
??????? （二）機械傷害
??????? 機械傷害的傷害實質(zhì)是機械能（動能和勢能）的非正常做功、流動或轉(zhuǎn)化，導(dǎo)致對人員的接觸性傷害。選礦廠在生產(chǎn)過程中，機械傷害最容易發(fā)生的地方是皮帶運輸機、破碎機以及各種泵、風機與電動機的聯(lián)軸器或皮帶輪等旋轉(zhuǎn)運動之處；因各種機械傳動裝置均設(shè)有保護罩，因此只要采取基本的防護措施和管理措施，不違章操作，傷害的可能性小。
??????? （三）中毒和窒息
??????? 在選礦生產(chǎn)中會使用大量硫酸，硫酸均有腐蝕性，在選礦作業(yè)中生成大量硫化氫氣體，可以和任何比例的水混合，同時釋放大量的熱。產(chǎn)生的硫化氫氣體有劇毒，高濃度時可導(dǎo)致人體死亡。硫酸蒸汽有刺激作用，引起粘膜和上呼吸道的刺激癥狀，長期接觸可引起批復(fù)接觸性灼傷，嚴重者可能導(dǎo)致休克甚至窒息死亡等。
??????? （四）起重傷害
??????? 起重傷害是指在使用其中設(shè)備過程中由于設(shè)備故障或人員操作引起的人員傷害及設(shè)備損失等。起重傷害類型包括：
??????? 1.失落事故：失落事故包括吊包、吊具、板材坯件、工具等物體掉落事故。
??????? 2.墜落事故：墜落事故指的是人身傷害，多半發(fā)生在從機體上墜落、被吊物碰撞、與輸送工具一起墜落以及高處設(shè)備的維護和檢修以及安全檢查登高作業(yè)等情況。
??????? 3.擠傷事故：擠傷事故多發(fā)生在吊具、吊載與作業(yè)場所地面物體之間擠傷；吊載翻到砸傷；吊載撞擊地面物體翻到砸傷；被機體擠傷或與機體接觸撞傷等。
??????? （五）粉塵危害
??????? 粉塵危害是指空氣中包含的固體微顆粒濃度過大，或含有有毒有害固體微粒等，粉塵危害對人體的傷害是非常嚴重的。人體吸入產(chǎn)生分層后，可刺激呼吸道，引發(fā)鼻炎、咽炎、支氣管炎等上呼吸道炎癥，嚴重的可發(fā)展成為塵肺病。選礦廠中在原礦運輸、破碎及破碎后細礦皮帶運輸、礦石制樣、產(chǎn)品裝卸過程中產(chǎn)生粉塵，粉塵飛揚可能被人體直接吸入。
??????? （六）噪音傷害
??????? 噪音是一種引起人煩躁、或音量過強而危害人體健康的聲音，在選礦廠生產(chǎn)過程中，破碎機、皮帶運輸機、風機、除塵、磨礦、浮選等設(shè)備會產(chǎn)生較大的噪音，可能會給人體造成傷害，并可能引發(fā)二次事故。
??????? （七）高處墜落
??????? 高處墜落是指在高處作業(yè)中發(fā)生墜落造成的傷亡事故，選礦廠常見的類型有：因被蹬踏物材質(zhì)強度不夠，突然斷裂；高處作業(yè)移動位置時，踏空失穩(wěn)；高處作業(yè)時，由于站位不當或操作失誤被移動的物體碰撞墜落等，其主要原因是作業(yè)人員缺乏高處作業(yè)的安全技術(shù)知識和防高處墜落的安全設(shè)施，設(shè)備不健全，作業(yè)人員精神不集中等。
??????? （八）淹溺
??????? 在選礦廠中，因工藝流程需要，常配備結(jié)合池，濃密箱、濃密池等，作業(yè)人員操作時存在跌入，造成淹溺事故的可能。只要采取基本的防護措施和管理措施，不違章操作，傷害的可能性小。
??????? （九）其他傷害
??????? 選礦廠在生產(chǎn)過程中還有可能存在原料運輸、卸料過程和駕駛車輛等其他傷害。
??????? 三、選礦廠安全生產(chǎn)管理的探討
??????? 選礦廠存在較多的危險因素，但從多次的事故分析結(jié)果可看出，物體的不安全狀態(tài)不是造成各類事故的直接原因，而是人的不安全行為占首位，故要抓好安全生產(chǎn)工作，應(yīng)從管理好人入手。
??????? （一）提高認識，強化安全管理
??????? 1.安全生產(chǎn)管理的根本目的
??????? 安全生產(chǎn)管理最根本的目的是保護人的生命和健康，是對企業(yè)發(fā)展的最根本要求；是保護社會生產(chǎn)力，使之能正常生產(chǎn)，保護生產(chǎn)關(guān)系，這也是安全生產(chǎn)管理的重要內(nèi)容。
??????? 2.安全生產(chǎn)對企業(yè)的影響
??????? 安全生產(chǎn)為人們帶來幸福，社會穩(wěn)定，企業(yè)經(jīng)濟效益和企業(yè)的可持續(xù)發(fā)展。但不能不注意到在長期安全生產(chǎn)過程中紅，人們可能萌生輕視、忽視、藐視安全生產(chǎn)的思想的現(xiàn)象。因此，應(yīng)正確認識掌握安全生產(chǎn)的規(guī)律，意識到事故發(fā)生條件可能隨時形成，應(yīng)長期保持高度警惕，這一點至關(guān)重要。
??????? 3.對員工和基層管理人員進行安全教育的目的不同
??????? 對企業(yè)員工進行安全教育的目的是使其獲得長期、穩(wěn)定的安全操作技能，做到按規(guī)程操作，不違章。對基層管理人員（班組長）教育的目的是獲得科學的、穩(wěn)定的有利于安全生產(chǎn)的決策能力。即自覺執(zhí)行安全規(guī)章制度的能力，在緊急、危險、關(guān)鍵時刻能夠正確處置的能力，在各項工作中對影響安全因素的預(yù)見能力，在規(guī)章制度無明確規(guī)定的情況下作出有利于安全生產(chǎn)的決策的能力。
??????? 4.安全管理的普遍原則
??????? 安全管理應(yīng)該是全方位、全天候、全過程、全員管理。車間管理人員必須實施安全管理，這是法律責任賦予的要求，領(lǐng)導(dǎo)干部必須模范執(zhí)行安全管理，這是素質(zhì)的表現(xiàn)。有關(guān)安全生產(chǎn)管理的原則、方針、政策等，除少數(shù)情況外，一般需要相當長的時間才能顯現(xiàn)優(yōu)劣、成效。安全生產(chǎn)是各方面長時間努力的結(jié)果，發(fā)生安全事故是安全管理弊病的總暴露。
??????? （二）認識規(guī)律，掌握安全生產(chǎn)的主動權(quán)
??????? 決定安全與否的基本因素主要有以下幾個方面：
??????? 1.操作人員按規(guī)程進行操作：按照安全操作規(guī)程進行操作設(shè)備；及時發(fā)現(xiàn)、處理異常或危險狀態(tài)；及時巡視檢查；正確佩戴、使用勞動保護用品；準確、及時、全面的提供生產(chǎn)過程中的各種信息資料，不弄虛作假，不隱瞞真相；服從指揮；積極參加車間或公司組織的各種安全培訓，掌握應(yīng)急避險方法。
??????? 2.物料、設(shè)備：生產(chǎn)過程中使用的原料、材料、備品備件、工具及各種生產(chǎn)設(shè)備，必須保證完好，杜絕帶病工作。
??????? 3.工作環(huán)境：保持作業(yè)環(huán)境整潔有序，操作時間要考慮中夜班、節(jié)假日、人的喜慶、悲傷失意、生物鐘等因素，要百倍警惕事故多發(fā)時刻。
??????? 4.技術(shù)革新及工藝改進：任何先進的技術(shù)都有特殊的安全問題，選擇生產(chǎn)技術(shù)的首要條件是安全可靠。
??????? 5.管理：安全生產(chǎn)管理是企業(yè)管理的重要組成部分，管理就是決策，管理缺陷是所有事故的普遍原因。
??????? （三）管理者如何抓好安全生產(chǎn)
??????? 1.抓好基層管理者的安全教育，基層管理人員要樹立正確的安全觀，是執(zhí)行車間決策的決定因素，是同安全事故作斗爭的核心力量。基層管理者要把研究本班組安全生產(chǎn)基本特征作為一項非常重要的工作來抓。要樹立起科學的安全生產(chǎn)戰(zhàn)略思想。
??????? 2.安全生產(chǎn)管理三原則
??????? （1）方針：“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”是企業(yè)興亡的基石，是企業(yè)生產(chǎn)的生命線、獲得生產(chǎn)效益的前提。
??????? （2）技術(shù)：運用高科技、新技術(shù)解決安全生產(chǎn)中存在的問題，做到即便發(fā)生誤操作也要保證不發(fā)生事故，即便設(shè)備有缺陷也要保證不發(fā)生事故。
??????? （3）結(jié)果：保證安全生產(chǎn)的必要條件，即操作人員，設(shè)備設(shè)施及管理時刻都要保持在最佳狀態(tài)。
??????? 3.安全生產(chǎn)工作是一個復(fù)雜的系統(tǒng)工程，需要運用安全系統(tǒng)工程的理論方式方法，對影響安全生產(chǎn)的人員素質(zhì)、設(shè)備和管理等基本因素進行有效控制，使之達到“可控和在控”。
??????? （1）解決思想認識問題，突出安全工作的基礎(chǔ)地位，正確處理好安全與效益、進度及其他工作的關(guān)系，如果失去安全生產(chǎn)基礎(chǔ)的支持，企業(yè)效益無從談起。
??????? （2）認真落實各級人員安全生產(chǎn)責任制，特別是車間第一責任人。安全生產(chǎn)責任制是搞好安全工作的重要組織措施。實踐證明，安全生產(chǎn)責任制落實得好，企業(yè)安全狀況就好，反之就差。為了更好落實責任制，首先必須對各級各類人員在安全生產(chǎn)工作中的責任、權(quán)利、利益進行明確界定，責、權(quán)、利不清，責任制也難以落實，并逐級簽訂《安全生產(chǎn)責任狀》，逐級落實，并按責任狀和要求追究責任。
??????? （3）完善安全保證體系和安全監(jiān)察體系，使之充分發(fā)揮作用。企業(yè)的安全生產(chǎn)是由安全保證體系和安全監(jiān)察體系共同努力完成的，不論哪個體系在系統(tǒng)運作過程中出現(xiàn)問題，都會影響安全生產(chǎn)的正常運轉(zhuǎn)。
??????? （4）積極開展安全性評價和風險評估。安全風險評價是安全管理現(xiàn)代化的一項重要內(nèi)容，對一個車間的安全基礎(chǔ)現(xiàn)狀和水平進行正確的評價，并對生產(chǎn)中各方面的危險因素進行評估，明確必要的預(yù)防措施，實現(xiàn)超前控制，減少和消滅事故。
??????? （5）積極開展設(shè)備檢修，提高設(shè)備的安全性。加強設(shè)備檢修與維護保養(yǎng)，是實現(xiàn)設(shè)備安全性、維護性、經(jīng)濟性，達到最佳化管理，從而保證設(shè)備的正常運行，提高設(shè)備利用率。
??????? （6）加強安全技術(shù)教育、培訓工作，提高人員素質(zhì)。提高人員素質(zhì)不僅僅是安全生產(chǎn)管理的需要，也是企業(yè)整體發(fā)展的必要條件，要重點把握好培訓對象、內(nèi)容、形式、效果等環(huán)節(jié)，切實提高培訓內(nèi)容的針對性、培訓對象的層次性和培訓形式的多樣性，把職工安全知識、安全技術(shù)水平、業(yè)務(wù)能力和職工個人業(yè)績考核相結(jié)合，與獎懲機制相結(jié)合，使車間管理人員及員工達到較高的業(yè)務(wù)水平、較強的分析判斷和緊急情況處理能力，使廣大員工把安全作為工作、生活中的“第一需求”，實現(xiàn)安全工作由“要我安全→我要安全→我懂安全→我會安全”的思想轉(zhuǎn)變。
??????? （7）推動車間安全文化建設(shè)。車間安全文化是實現(xiàn)安全管理的靈魂，當前，有的企業(yè)存在著這樣的怪現(xiàn)象：一方面有嚴格的安全管理制度，另一方面員工對制度卻熟視無睹，違章作業(yè)屢見不鮮，究其原因不難得出車間安全文化基礎(chǔ)不牢固是產(chǎn)生矛盾的關(guān)鍵所在。如果講制度的約束對安全工作的影響是外在的、冰冷的、立竿見影的、被動意義上的，那么文化的作用則是內(nèi)在的、溫和的、潛移默化的、主動意義上的，具有其他約束無法比擬的優(yōu)越性，車間安全文化所具有的凝聚、規(guī)范、輻射等功能對整個企業(yè)會直接產(chǎn)生巨大的推動作用。推動車間安全文化建設(shè)，有利于安全權(quán)管理體系的建立和完善、有利于彌補生產(chǎn)力水平不高、技術(shù)裝備不高存在的缺陷、規(guī)范職工安全生產(chǎn)行為，營造濃厚的安全生產(chǎn)氛圍、提高企業(yè)的安全管理的水平和層次，樹立良好的企業(yè)形象。
??????? 四、結(jié)論
??????? 安全生產(chǎn)管理是一項長期的工作，是企業(yè)的頭等大事，只有增強基層管理者的責任感和危機意識，正確看待安全與生產(chǎn)的關(guān)系，扭轉(zhuǎn)一些干部職工認識上存在的誤區(qū)和不務(wù)實現(xiàn)象，制定完善的考核制度，大力推動車間安全文化建設(shè)，實現(xiàn)從“要我抓安全”到“我要抓安全”的思想轉(zhuǎn)變，力求安全與生產(chǎn)能夠和諧發(fā)展，才能將二者進行真正意義上的有機統(tǒng)一。
???????
??????? 參考文獻
??????? [1]李龍黔.如何抓好安全管理工作2013（11）
??????? [2]李? 慧.企業(yè)安全文化建設(shè)2014（7）
???????