地下開采的危害性評價是我國高等級公路建設(shè)中所面臨的一個新的課題。文章分析了地下開采對高等級公路的危害形式及機(jī)理，給出了8種評價地下開采對公路危害程度的方法：即時間優(yōu)勢指標(biāo)法、規(guī)模優(yōu)勢指標(biāo)法、覆巖性質(zhì)優(yōu)勢指標(biāo)法、煤層產(chǎn)狀優(yōu)勢指標(biāo)法、采煤方式優(yōu)勢指標(biāo)法、采空區(qū)位置優(yōu)勢指標(biāo)法、構(gòu)筑物類型優(yōu)勢指標(biāo)法、施工條件優(yōu)勢指標(biāo)法。指出采用合適的開采方法和頂板管理方法減小地表移動變形、改變公路路基、路面結(jié)構(gòu)及材料、提高公路抗變形能力是保護(hù)礦區(qū)高等級公路，實現(xiàn)公路安全、高效運(yùn)營的有效途徑。