地下開(kāi)采的危害性評(píng)價(jià)是我國(guó)高等級(jí)公路建設(shè)中所面臨的一個(gè)新的課題。文章分析了地下開(kāi)采對(duì)高等級(jí)公路的危害形式及機(jī)理，給出了8種評(píng)價(jià)地下開(kāi)采對(duì)公路危害程度的方法：即時(shí)間優(yōu)勢(shì)指標(biāo)法、規(guī)模優(yōu)勢(shì)指標(biāo)法、覆巖性質(zhì)優(yōu)勢(shì)指標(biāo)法、煤層產(chǎn)狀優(yōu)勢(shì)指標(biāo)法、采煤方式優(yōu)勢(shì)指標(biāo)法、采空區(qū)位置優(yōu)勢(shì)指標(biāo)法、構(gòu)筑物類(lèi)型優(yōu)勢(shì)指標(biāo)法、施工條件優(yōu)勢(shì)指標(biāo)法。指出采用合適的開(kāi)采方法和頂板管理方法減小地表移動(dòng)變形、改變公路路基、路面結(jié)構(gòu)及材料、提高公路抗變形能力是保護(hù)礦區(qū)高等級(jí)公路，實(shí)現(xiàn)公路安全、高效運(yùn)營(yíng)的有效途徑。