一、前言
鋼絲繩是礦井提升運(yùn)輸系統(tǒng)的重要材料之一。它的用途是懸掛提升容器并傳遞動(dòng)力。煤炭行業(yè)中使用的鋼絲繩占我國鋼絲繩產(chǎn)量的一半左右。由于它經(jīng)常處于磨損、磨擦、潮濕、腐蝕等工作環(huán)境中，使得煤礦從井下每提升10 萬噸煤，平均需耗用5 噸左右鋼絲繩。由于對(duì)鋼絲繩的認(rèn)識(shí)不夠，各地大都發(fā)生過斷繩跑車事故，給人身安全和經(jīng)濟(jì)造成了很大損失。經(jīng)觀察發(fā)現(xiàn)，鋼絲繩表面大多有均勻的點(diǎn)蝕麻坑，或其它機(jī)械損傷；另外，其它的小絞車的鋼絲繩中也存在類似的問題。針對(duì)以上事故和現(xiàn)象，對(duì)鋼絲繩的損傷進(jìn)行認(rèn)真的分析和研究，得到了一些規(guī)律性的認(rèn)識(shí)，并對(duì)此做了對(duì)策性的研究，以有力地指導(dǎo)提升運(yùn)輸管理，確保安全檢查。