煤礦井下是一個復(fù)雜多變的人-機(jī)-環(huán)境-管理系統(tǒng)。運(yùn)用人-機(jī)-環(huán)境-管理系統(tǒng)理論，以煤礦人、機(jī)、環(huán)境、管理4個單要素和系統(tǒng)整體為研究對象，對煤礦本質(zhì)安全的評價(jià)和持續(xù)改進(jìn)開展了系統(tǒng)分析和研究。在人的行為理論分析基礎(chǔ)上，建立人因素本質(zhì)安全評價(jià)模型；對設(shè)備進(jìn)行了人機(jī)工程學(xué)分析，利用可靠性原理建立了設(shè)備本質(zhì)安全評價(jià)的指標(biāo)體系；在將煤礦井下環(huán)境歸類為作業(yè)環(huán)境和地質(zhì)環(huán)境的基礎(chǔ)上，建立了環(huán)境本質(zhì)安全評價(jià)的指標(biāo)體系；根據(jù)職業(yè)健康安全管理原理，以國家本質(zhì)安全管理體系為指導(dǎo)，建立了煤礦本質(zhì)安全管理體系指標(biāo)體系；根據(jù)人-機(jī)-環(huán)境-管理4個子要素建立了煤礦本質(zhì)安全評價(jià)綜合指標(biāo)體系。最后以陜西某煤礦為研究對象，利用BP神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)評價(jià)模型展開分析研究，發(fā)現(xiàn)了煤礦本質(zhì)安全建設(shè)的不足，進(jìn)而提出改進(jìn)措施，從而有效推進(jìn)煤礦安全生產(chǎn)，最終實(shí)現(xiàn)煤礦的本質(zhì)安全目標(biāo)。