文檔作者:
許正權(quán)1 吳志剛2 李敏莉3
文檔來(lái)源:
1、中國(guó)礦業(yè)大學(xué)管理學(xué)院 2、徐州礦務(wù)集團(tuán)有限公司 3、西南科技大學(xué)經(jīng)濟(jì)管理學(xué)院; |
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更新時(shí)間: 2012年11月29日 |
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針對(duì)我國(guó)煤礦企業(yè)安全管理的高度復(fù)雜性以及安全事故頻繁發(fā)生的現(xiàn)狀,指出了基于線性分析思想的傳統(tǒng)安全管理理論和方法架構(gòu)在應(yīng)對(duì)存在復(fù)雜交互機(jī)制系統(tǒng)安全問(wèn)題時(shí)存在的局限性,并由此提出了交互式安全管理理論的基本理論架構(gòu):基于三層次交互機(jī)制的復(fù)雜系統(tǒng)本質(zhì)安全性的動(dòng)態(tài)和諧交互機(jī)制。根據(jù)實(shí)際存在系統(tǒng)安全性與交互性的偶合關(guān)系定義了交互指數(shù)、交互關(guān)系強(qiáng)度、交互強(qiáng)度等系統(tǒng)交互性測(cè)度,及交互機(jī)制、和諧交互指數(shù)、本質(zhì)安全指數(shù)等系統(tǒng)安全指數(shù)測(cè)度,并以此為基礎(chǔ)界定了系統(tǒng)安全性與系統(tǒng)和諧交互指數(shù)及交互機(jī)制間的函數(shù)關(guān)系,為本質(zhì)安全實(shí)證研究奠定了理論基礎(chǔ)。此外,根據(jù)交互式安全管理理論對(duì)事故成因的解釋提出了實(shí)現(xiàn)復(fù)雜系統(tǒng)事故超前管理的交互式安全預(yù)警系統(tǒng)理論模型。 |