4頂板事故的預(yù)防措施

　　4.1及時(shí)支護(hù)．不空頂作業(yè)

　　堅(jiān)持使用超前探梁。錨噴巷道放炮之后，進(jìn)行初噴砼或打錨桿，做為臨時(shí)支護(hù)，減少空頂時(shí)間，聯(lián)合支護(hù)要保證質(zhì)量，錨桿要穿透巖層，垂直打入，使錨固力達(dá)到設(shè)計(jì)要求。對(duì)采煤工作面，空頂距要符合作業(yè)規(guī)程規(guī)定，移溜后支柱要及時(shí)架設(shè)。打好臨時(shí)支柱、托棚或戧柱。工作面的上、下安全出口及上下順槽的超前支護(hù)要及時(shí)，回臨時(shí)柱要先支后回。發(fā)現(xiàn)支架有斷梁壞柱要及時(shí)更換并運(yùn)出。頂、幫要背嚴(yán)、背實(shí)，對(duì)漏頂、片幫地段更應(yīng)加強(qiáng)支護(hù)。

　　4.2合理裝藥、放炮

　　放炮地點(diǎn)附近的支架要加強(qiáng)支護(hù)。炮眼的布置方式深度、角度、位置合理，裝藥量適當(dāng)。一次放炮數(shù)量和炮眼長(zhǎng)度符合設(shè)計(jì)和作業(yè)規(guī)程要求，只有這樣，放炮才不至于崩壞工作面設(shè)備和支架而引起冒頂事故。

　　4.3措施得力．嚴(yán)格執(zhí)行

　　制訂安全措施要抓住重點(diǎn)，切實(shí)可行，并能根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)情況變化及時(shí)修訂、補(bǔ)充措施。特別是頂板管理，措施部分要行之有效，既要有經(jīng)驗(yàn)理論數(shù)據(jù)，又要有科學(xué)依據(jù)，達(dá)到既經(jīng)濟(jì)又合理的目的。遇到工作面來(lái)壓或地質(zhì)變化時(shí)，及時(shí)采取相應(yīng)的加強(qiáng)措施并迅速落實(shí)。

　　4.4正規(guī)循環(huán)作業(yè)

　　堅(jiān)持正規(guī)循環(huán)作業(yè)是預(yù)防冒頂?shù)囊豁?xiàng)重要措施。如果工作面推進(jìn)(掘進(jìn))速度緩慢，頂板裸露時(shí)間長(zhǎng)，壓力容易集中，支架受力大且不均勻，當(dāng)頂板壓力超過支架支撐力時(shí)，就會(huì)發(fā)生變形、下陷或壓死，支撐作用迅速下降，造成片幫、冒頂事故。堅(jiān)持正規(guī)循環(huán)作業(yè)，頂板裸露時(shí)間短，頂板壓力小，支架不易變形、損壞，可以有效地控制頂板事故發(fā)生。

　　4.5落實(shí)規(guī)章制度

　　為實(shí)現(xiàn)安全生產(chǎn)，要建立健全各項(xiàng)規(guī)章制度，對(duì)違犯制度人員認(rèn)真組織分析，減少或杜絕頂板事故發(fā)生。具體制度如下：

　　交接班制度。所有工種現(xiàn)場(chǎng)交接班，特別是本班遺留工程中注意事項(xiàng)及不安全因素一定要向下一班交代清楚。

　　驗(yàn)收制度。每班由隊(duì)長(zhǎng)對(duì)當(dāng)班工程質(zhì)量、安全狀況及落實(shí)安全措施情況進(jìn)行驗(yàn)收、評(píng)估。對(duì)存在問題提出解決方法并限期整改。

　　敲幫問頂制度。工作前和工作中堅(jiān)持敲幫問頂，對(duì)地質(zhì)變化地點(diǎn)及壓力集中區(qū)次數(shù)要增多，一旦發(fā)現(xiàn)不安全因素立即處理。

　　頂板情況分析制度。定期或不定期召開頂板情況分析會(huì)，總結(jié)推廣管理好頂板經(jīng)驗(yàn)，指出存在的不足地方及采取的預(yù)防措施。

　　其它方面制度。如：崗位責(zé)任制度，梁柱檢查制度，事故分析制度等等。
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