摘要：我國是以煤炭為主要能源的國家，灰渣是煤炭燃燒所產(chǎn)生的副產(chǎn)品，1997年全國排放粉煤灰已超過1億噸，我國成為世界最大的排灰國[1]，灰渣排放造成了環(huán)境的嚴重污染并且占用了大量的土地。作為一種典型的大宗工業(yè)固體廢物灰渣的處置和利用也從“以儲為主”改為“儲用結(jié)合，積極利用”，再進一步明確為“以用為主”，灰渣綜合利用的市場不斷深化，使灰渣綜合利用得到蓬勃發(fā)展[2]。干渣磨細是灰渣綜合利用的一種形式，本文針對干渣磨細工程中常見的問題及防治措施進行分析研究。

關鍵詞：工業(yè)固廢；綜合利用；問題分析；防治措施

灰渣作為煤炭燃燒后產(chǎn)生的一種工業(yè)固體廢棄物通常通過排渣機、破碎機后送至渣倉貯存，由于渣倉倉容普遍較小，僅能作為中轉(zhuǎn)倉使用，并不具備長期儲存能力，因此灰渣一般只能靠汽車散裝等形式運輸至灰渣場填埋?；以鼒霾粌H占用大量的土地資源，還會對土壤及生態(tài)環(huán)境都造成危害?！洞笞诠I(yè)固體廢物綜合利用“十二五”規(guī)劃》提到：到2015年，大宗工業(yè)固體廢物綜合利用量達到16億噸，綜合利用率達到50%，年產(chǎn)值5000億元。

“十二五”期間，大宗工業(yè)固體廢物綜合利用量達到70億噸；減少土地占用35萬畝，有效緩解生態(tài)環(huán)境的惡化趨勢。隨著國家對固體廢棄物綜合利用的鼓勵以及環(huán)保稅的征收，灰渣外運填埋的壓力越來越大。

因此，通過將灰渣由渣倉輸送至干渣磨細系統(tǒng)，經(jīng)破碎研磨后產(chǎn)出成品灰，繼而綜合利用，成為了一種有效且環(huán)保的處理方式。

1 干渣磨細工藝系統(tǒng)

干渣磨細工藝系統(tǒng)包含喂料及破碎部分、磨細部分、磨尾輸送部分。

1.1 干渣喂料及破碎部分

在渣倉的錐斗側(cè)開孔取料，取料口下設置手動雙層棒條閘門、氣動閘板閥、稱重皮帶秤，皮帶秤將干渣計量后定量送入干渣復合式破碎機，破碎后的干渣粒度小于5mm，直接落入磨機入口。

1.2 磨細部分

選用管式球磨機，將入磨的干渣在磨內(nèi)經(jīng)過破碎、研磨后，生產(chǎn)成細度達到三級灰以上的成品灰。

磨尾設置脈沖布袋除塵器，將磨內(nèi)含塵的濕熱氣體及時抽出，同時加強磨內(nèi)通風，提高研磨效率。乏氣凈化后直接排入大氣，排放濃度可達到國家環(huán)保要求。除塵器收集的細灰落入磨尾空氣斜槽。在除塵器排風管上設置手動蝶閥以調(diào)節(jié)風量。

1.3 磨尾輸送部分

在磨尾出料口下設調(diào)速鎖氣給料機、空氣斜槽和鋼絲膠帶提升機，將磨細后的成品灰輸送至新建的中間倉。

中間倉下設置1套正壓濃相輸送倉泵，將成品灰氣力輸送至指定地點。

2 干渣磨細工程常見問題及防治措施

2.1 磨機本體常見問題及防治措施

1）干渣磨細系統(tǒng)采用管式球磨機，磨機后倉研磨體為鋼段研磨體。在鑄造過程中鋼段研磨體可能摻雜部分角料，由于角料形狀不規(guī)則、硬度不合格、尺寸普遍較小，經(jīng)磨損后會隨磨細的成品灰一同沿著出料篦板進入磨尾輸送系統(tǒng)。角料的存在會造成后方給料機卡塞，導致輸送不暢，影響系統(tǒng)穩(wěn)定。

防治措施：在鋼段研磨體鑄造過程中嚴格控制產(chǎn)品質(zhì)量，減少角料的摻雜；在鋼段研磨體裝配前對其進行篩分，分離出不合格的角料；在前期系統(tǒng)調(diào)試期間，定期清理出料篦板上阻留的角料。

2）磨機出料篦板篩孔形狀多為菱形或長方形，篩孔尺寸偏大，過大的篩孔會導致鋼段研磨體在損耗變小后隨成品灰一同沿著出料篦板進入磨尾輸送系統(tǒng)，造成后方給料機卡塞，影響系統(tǒng)穩(wěn)定。

防治措施：在磨機本體出料裝置安裝前核查磨機出料篦板篩孔尺寸，若存在尺寸偏大的現(xiàn)象，則更換篩孔尺寸較小的出料篦板；由于鋼段研磨體為圓柱狀，磨損后將等比例縮小，因此建議篩孔形狀采用正方形。

3）干渣磨細管式球磨機前倉研磨體為鋼球研磨體，磨機旋轉(zhuǎn)過程鋼球研磨體相互碰撞，噪聲較大。

防治措施：由于灰渣在磨細過程中會產(chǎn)生大量的熱向外輻射，無法給磨機設置隔音罩。因此可建設一座封閉的磨細車間，并有針對性的采取降噪措施，保證車間外噪聲等級滿足環(huán)保要求，同時為定期巡檢人員配備必要降噪裝備。

2.2 輔助系統(tǒng)常見問題及防治措施

1）灰渣經(jīng)落渣管落下，通過稱重皮帶秤計量后定量送入干渣破碎機破碎。由于燃燒的煤炭煤質(zhì)變化大，灰渣的尺寸、形狀偏差較大，當大塊灰渣落入皮帶秤時，可能會使皮帶重心偏移，發(fā)生跑偏現(xiàn)象，導致磨機的連鎖跳機。

防治措施：皮帶秤增加糾偏裝置，當皮帶發(fā)生跑偏時自動糾正其軌跡；控制系統(tǒng)增加跑偏信號，對皮帶進行實時監(jiān)測，在發(fā)生輕微跑偏時及時采取措施，避免磨機發(fā)生跳機。

2）干渣磨細破碎機通過高速旋轉(zhuǎn)的錘頭將灰渣破碎，破碎后的粒度小于5mm。由于轉(zhuǎn)速快，破碎機內(nèi)部的轉(zhuǎn)盤及錘頭與灰渣碰撞時受到的沖擊力大，磨損嚴重。

防治措施：將破碎機錘頭材質(zhì)更換為高錳合金鋼材質(zhì)；轉(zhuǎn)盤表面進行耐磨防腐陶瓷貼片處理。

3）破碎機運行時轉(zhuǎn)速快，與灰渣碰撞時受到的反沖力大，導致設備運行過程振動強烈。同時由于錘頭磨損不均勻可能會使其旋轉(zhuǎn)軸心偏移，也會加劇其振動。

防治措施：加固破碎機支架平臺；破碎機與前后設備管道的連接采用軟連接，避免其他設備受到振動影響；控制系統(tǒng)增加振動檢測信號，實時監(jiān)測其振動值，保證系統(tǒng)安全運行。

4）磨機鋼段研磨體不可避免的會隨成品灰一同沿著出料篦板進入磨尾輸送系統(tǒng)，一旦進入將會對后方給料機造成卡塞，影響系統(tǒng)穩(wěn)定。

防治措施：將磨尾出料裝置的電動給料機改為翻板閥；磨尾增加除鐵裝置，捕集不合格研磨體，并通過排渣口排出。

3 結(jié)束語

干渣磨細工程的實施，可解決灰渣滯銷、渣場占地面積大、環(huán)境污染風險巨大等問題，可實現(xiàn)灰渣零排放，具有資源綜合利用和保護環(huán)境的特點。同時也符合《大宗固體廢物綜合利用實施方案》中提到“推廣粉煤灰分選和粉磨等精細加工，提高粉煤灰綜合利用的附加值?！钡恼咭蟆．斍案稍ゼ毠こ虡I(yè)績?nèi)匀惠^少，因此在工程實施過程中一定要嚴格把控施工、安裝、設備質(zhì)量，總結(jié)遷移類似工程的經(jīng)驗，以保證系統(tǒng)穩(wěn)定可靠的運行。

參考文獻：

[1]王書云.粉煤灰混凝土配合比研究[D].2005.

[2]馬宗慶.燃煤電廠粉煤灰綜合利用高技術產(chǎn)業(yè)的發(fā)展思路[J].電力建設，2001，22（3）：43-46.