在研發(fā)的液態(tài)烴類(lèi)揮發(fā)及擴(kuò)散實(shí)驗(yàn)平臺(tái)上，檢測(cè)了在密閉條件下，距液面上方0. 4、0. 8、1. 2 m 及1. 6 m 處柴油蒸汽云擴(kuò)散變化規(guī)律，以及溫度分別為30、60、90、120 ℃的柴油蒸汽云易爆敏感區(qū)的范圍和達(dá)到爆炸限的時(shí)間。結(jié)果表明: 在特定高度處，蒸汽云擴(kuò)散穩(wěn)定時(shí)蒸汽云體積分?jǐn)?shù)與柴油溫度之間呈對(duì)數(shù)關(guān)系; 液面上方0. 8 m 左右為易爆敏感區(qū)，且蒸汽云體積分?jǐn)?shù)達(dá)到爆炸限的時(shí)間與柴油溫度呈指數(shù)關(guān)系; 柴油溫度增高，飽和蒸汽壓及蒸汽云體積分?jǐn)?shù)均增高。研究提供的液態(tài)烴類(lèi)揮發(fā)及擴(kuò)散實(shí)驗(yàn)平臺(tái)，實(shí)現(xiàn)了對(duì)柴油泄漏后蒸汽云擴(kuò)散分布、可爆炸蒸汽云生成的時(shí)間及范圍的定量分析，實(shí)驗(yàn)結(jié)果可為柴油爆炸災(zāi)害的預(yù)警和控制提供指導(dǎo)。