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泄漏檢測(cè)及定位方法在燃?xì)夤芫W(wǎng)應(yīng)用的可行性

作者:曹琳 趙金輝 譚羽非  來源:哈爾濱工業(yè)大學(xué) 
評(píng)論: 更新日期:2013年01月11日
??? 由于該法只需在管道上下游安裝壓力傳感器,具有施工量小、成本低、安裝、維護(hù)方便等優(yōu)點(diǎn),因此在長(zhǎng)輸管道的泄漏檢測(cè)中得到了廣泛應(yīng)用。該法對(duì)緩慢增加的泄漏或微小的滲漏反應(yīng)弱,甚至無(wú)效。應(yīng)用于城市燃?xì)夤芫W(wǎng)檢測(cè)時(shí),由于壓力波傳播過程中在彎頭、分支點(diǎn)等位置會(huì)發(fā)生反射、衍射、干涉現(xiàn)象,導(dǎo)致壓力波受諸多隨機(jī)波的影響,有造成誤檢、漏檢的可能性。如果管網(wǎng)的各彎頭、分支點(diǎn)等位置均安裝壓力傳感器,以提高檢測(cè)精度,那么將導(dǎo)致檢測(cè)費(fèi)用極大,無(wú)法應(yīng)用于實(shí)際工程。因此該方法在城市燃?xì)夤芫W(wǎng)中的應(yīng)用還有待進(jìn)一步研究。
? ??② 質(zhì)量平衡法[7]
? ??根據(jù)質(zhì)量守恒原理,在管道正常運(yùn)行情況下,在同一時(shí)間間隔內(nèi)流入管道的流體的質(zhì)量與流出的質(zhì)量之差,等于管道內(nèi)流體質(zhì)量的變化量,即對(duì)第i段管段,有:
??? △qi=qin-qout ???(2)
式中△qi——第i段管段的質(zhì)量流量變化量,kg/s
??? qin——第i段管段的流入的質(zhì)量流量,kg/s
??? qout——第i段管段的流出的質(zhì)量流量,kg/s
? ??當(dāng)泄漏發(fā)生時(shí),管道流出的質(zhì)量流量qou,將小于進(jìn)入管道的質(zhì)量流量qin,△qi>0。當(dāng)管段流量變化量△qi大于管道允許閾值時(shí),泄漏事故發(fā)生。
? ??該法適用于較大流量的泄漏檢測(cè),可實(shí)現(xiàn)在線實(shí)時(shí)檢測(cè)。缺點(diǎn)是不能進(jìn)行泄漏點(diǎn)的定位,對(duì)小泄漏量檢測(cè)靈敏度不高,其檢測(cè)精度依賴于對(duì)流量測(cè)量的精度。由于該法必須在輸入、輸出流量可測(cè)的前提下使用,且不能實(shí)現(xiàn)泄漏點(diǎn)的定位,因此只能作為燃?xì)夤芫W(wǎng)泄漏檢測(cè)及定位的輔助方法。
? ??③ 壓力梯度法
首先假定管道壓力沿管道是線性變化的,根據(jù)上游站和下游站的流量等測(cè)量參數(shù),計(jì)算出相應(yīng)的壓力梯度;然后分別按上游站出站壓力和下游站進(jìn)站壓力繪制壓力梯度圖(見圖3),其交點(diǎn)C就是理論上的泄漏點(diǎn)[8]。
?

?

圖中x——管道長(zhǎng)度方向坐標(biāo),m
??? p——壓力,Pa
??? L——管長(zhǎng),m
??? pin——管道下游站進(jìn)站壓力,Pa
??? pout——管道上游站出站壓力,Pa
??? xC——泄漏點(diǎn)坐標(biāo),m
??? L0——正常工況下壓力梯度曲線
??? L1——泄漏工況下按上游站出站壓力繪制的壓力梯度曲線
??? L2——泄漏工況下按下游站進(jìn)站壓力繪制的壓力梯度曲線
??? C——泄漏點(diǎn)
? ??該法操作簡(jiǎn)單,儀器使用量少。缺點(diǎn)是檢測(cè)精度依賴于流量和壓力的測(cè)量精度,且實(shí)際管道壓力不會(huì)完全按線性變化,因而檢測(cè)精度一般不高,定位的偏差也較大。對(duì)目前復(fù)雜的管道,該方法已很少使用。由于城市燃?xì)夤芫W(wǎng)中存在大量的彎頭、節(jié)點(diǎn)及閥門,局部阻力較大,加上溫度等因素的影響,導(dǎo)致管網(wǎng)實(shí)際壓力沿管道長(zhǎng)度方向非線性變化,因此該法在城市燃?xì)夤芫W(wǎng)上不適用。若根據(jù)實(shí)際管網(wǎng)壓力非線性變化的特點(diǎn),適當(dāng)進(jìn)行修正,仍存在應(yīng)用于城市燃?xì)夤芫W(wǎng)泄漏檢測(cè)的可能。
? ??④ 實(shí)時(shí)模型法
? ??利用連續(xù)性方程、動(dòng)量方程、能量方程和狀態(tài)方程,建立不穩(wěn)定流動(dòng)數(shù)學(xué)模型,實(shí)時(shí)模擬出壓力、流量等參數(shù),同時(shí)對(duì)管道運(yùn)行的相應(yīng)參數(shù)進(jìn)行測(cè)量,比較模擬值和測(cè)量值,確定出管道泄漏點(diǎn)和泄漏量[9]。該法成本低,運(yùn)行操作簡(jiǎn)單,可實(shí)現(xiàn)在線測(cè)量;檢測(cè)的精度依賴于模型和硬件的精度,需要建立可靠的管道動(dòng)態(tài)數(shù)學(xué)模型。
??? 該法應(yīng)用于城市燃?xì)夤芫W(wǎng)時(shí),由于城市燃?xì)夤芫W(wǎng)結(jié)構(gòu)復(fù)雜,多管耦合,管內(nèi)燃?xì)饬鲃?dòng)情況復(fù)雜,因此城市燃?xì)夤芫W(wǎng)建模難度遠(yuǎn)高于長(zhǎng)輸管道,在某些情況下甚至是不可能的。
? ??⑤ 統(tǒng)計(jì)決策法
? ??管道實(shí)際運(yùn)行經(jīng)驗(yàn)表明,正常運(yùn)行時(shí),進(jìn)出口壓力和流量滿足一定函數(shù)關(guān)系。根據(jù)這一原理,對(duì)管道進(jìn)出口流量和壓力進(jìn)行連續(xù)測(cè)量,實(shí)時(shí)計(jì)算出流量和壓力的關(guān)系。當(dāng)泄漏發(fā)生時(shí),二者關(guān)系即發(fā)生明顯變化,根據(jù)統(tǒng)計(jì)學(xué)原理,可判斷出泄漏發(fā)生的概率[10]。并可通過測(cè)量流量和壓力的統(tǒng)計(jì)平均值估算泄漏量,用最小二乘法進(jìn)行泄漏定位。目前,該方法已由美國(guó)殼牌公司開發(fā)出產(chǎn)品并投入使用,在實(shí)際使用中取得了較好的效果。
??? 該方法避開復(fù)雜的管道數(shù)學(xué)模型和儀器測(cè)量,只需測(cè)定進(jìn)出口壓力、流量就可進(jìn)行泄漏判斷,運(yùn)行操作簡(jiǎn)單,不受管道結(jié)構(gòu)的限制,泄漏檢測(cè)的精度也較高,適用于氣體和液體管道的小泄漏檢測(cè)。該系統(tǒng)具有儀表故障自診斷能力,進(jìn)一步提高了可靠性。因此,該方法可用于城市燃?xì)夤芫W(wǎng)的泄漏檢測(cè)。
3 結(jié)語(yǔ)
??? 各種泄漏檢測(cè)及定位方法在實(shí)際應(yīng)用時(shí)各有優(yōu)缺點(diǎn),考慮到城市燃?xì)夤芫W(wǎng)網(wǎng)絡(luò)拓?fù)浣Y(jié)構(gòu)及多管耦合結(jié)構(gòu)的特殊性,在城市燃?xì)夤芫W(wǎng)的泄漏檢測(cè)及定位過程中,應(yīng)將上述多個(gè)可行的檢測(cè)方法綜合使用,將軟件檢測(cè)方法與硬件檢測(cè)方法相結(jié)合,研發(fā)出可在工程中應(yīng)用的城市燃?xì)夤芫W(wǎng)泄漏檢測(cè)及定位方法。
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