2.2?　傳統(tǒng)倒罐處置的缺陷
液化石油氣槽車發(fā)生事故的地點的地勢一般都較為復雜，加之槽車自身的重量和裝載的液化石油氣兩者相加，重量都較大，一般吊車都滿足不了安全處置事故的能力，即使客觀條件能滿足吊車的工作能力，但對滿載的事故槽車進行處置，其危險性是相當大的。因此，常采用倒罐的方法進行處置。目前，消防部隊在處置石油液化氣槽車事故時，最常用的倒罐方法有兩種:一是通過罐內(nèi)自然壓力倒罐;二是利用防爆泵倒罐。通過自然壓力倒罐往往受壓力限制，只能倒出少量液體，不能完全達到倒罐的要求。電動防爆泵作為一種處置化學事故最常用的機械倒罐方法在長期的使用中也逐漸暴露出一些問題:一是電動防爆泵的額定電壓為380?V?，而槽車事故發(fā)生的地點通常遠離城區(qū)和村莊，很難滿足防爆泵正常工作的額定電壓，這就在很大程度上限制了防爆泵的使用。二是即使事故現(xiàn)場條件允許使用防爆泵，但由于現(xiàn)場條件的制約，臨時安裝的防爆泵不可能保證電氣線路達到防爆要求，保證不產(chǎn)
2.3?　氮氣置換技術(shù)處置液化石油氣槽車事故的優(yōu)點
通過罐內(nèi)自然壓力倒罐和防爆泵倒罐，最終結(jié)果只是將事故槽車內(nèi)的液態(tài)液化石油氣倒入其它槽車。在倒罐完畢后，事故槽車內(nèi)仍存有氣態(tài)的液化石油氣。如果缺乏惰性氣體的保護，勢必給使用吊車吊裝增加了危險系數(shù)。
氮氣置換技術(shù)與上述兩種倒罐方法相比具有顯著的優(yōu)點。在使用上，氮氣置換技術(shù)既不受事故現(xiàn)場條件的限制，又能有效進行置換，最重要的是它可以對事故容器實施氮氣保護，保證槽車處置的安全進行，這無疑是解決液化石油氣槽車事故倒罐問題的一種安全有效的方法。

3?　使用氮氣置換裝置時的注意事項
①消防部隊應提前與氮氣生產(chǎn)廠商搞好溝通，需要時及時向事故現(xiàn)場調(diào)集氮氣，確保事故現(xiàn)場氮氣供應充足。
②事故現(xiàn)場要實施嚴格警戒，控制無關(guān)人員、車輛進入現(xiàn)場。如事故現(xiàn)場附近有居民區(qū)或住宅，要與當?shù)毓簿只蚺沙鏊浜鲜枭F(xiàn)場居民，禁絕火源。必要時還要與交警部門配合進行交通管制。
③進行事故處置時要控制一線人員的數(shù)量，進入現(xiàn)場作業(yè)人員宜精不宜多，但應至少2～3?人為一組集體行動。同時，所有能引起燃爆的熱源及通信工具應一律交出，不能帶入處置一線。
④處置槽車事故時，當事故槽車中的液態(tài)物質(zhì)在氣相閥之下，按正常的操作方法進行;當事故槽車中的氣相閥位于液態(tài)化學品之內(nèi)，即事故槽車發(fā)生顛覆，此時用氮氣置換裝置處置槽車事故時，氮氣管線則與事故槽車的液相管連接，用置換液體管線將事故槽車的氣相管與空載槽車的液相管連接。
⑤對置換后的事故槽車吊裝作業(yè)時，水槍手要密切注視，隨時準備出水。

4?　案例
2001年6月24日，遼寧化學公司一輛裝有30t液化石油氣的槽車行駛至天津市大港區(qū)津歧公路大港開發(fā)區(qū)大宇電子公司路段時發(fā)生車禍，翻入路邊水渠。事故槽車裝的30t液化石油氣，一旦發(fā)生泄漏引起燃燒爆炸，其爆炸威力相當于7500kg?TNT炸藥。
4.1?　事故發(fā)生后的應急處置措施
針對事故槽車體積較大，罐體自重再加上所裝的30t液化石油氣，總重量約有50余t，而且罐體老化銹蝕嚴重的情況，消防救援指揮部決定采取“先倒液，后吊裝，最后拖運”的處置步驟。
①在嚴密監(jiān)控下，將發(fā)生事故的液化氣槽車出口與到場的空槽車進口相連接，打開進出口閥門，通過事故槽車罐內(nèi)的自然壓力，向空槽車倒液約4t左右，二槽車罐內(nèi)壓力趨于平衡。
②安裝氮氣置換裝置，將液氮車液氮釋放架通過導管順序連接，與發(fā)生事故液化氣槽下對正。各個管道全部連通后，經(jīng)反復檢查確認各接口未發(fā)生泄漏，開始進行液氮置換倒液，將罐內(nèi)15?t?液化石油氣安全倒至兩輛空槽車內(nèi)。
③消防隊員出4?支水槍對罐體進行“全淹沒”冷卻保護，掩護交管部門吊車實施吊裝作業(yè)，將事故槽車吊正，并成功與拖車對接。
4.2?　事故處置的效果分析
①槽車本身的自重及裝載的液化石油氣兩者相加，重量比較大，一般吊車都滿足不了安全處置事故的能力。即使客觀條件能滿足吊車工作能力，但對滿載的事故槽車進行處置，其危險性也比較大。通過氮氣置換裝置的使用，利用氮氣壓力把事故槽車內(nèi)的液化石油氣置換到空載槽車，減輕了拖吊的作業(yè)槽車的重量，也降低了事故處置對吊車的要求，從而也降低了拖吊作業(yè)的危險性。
②利用氮氣置換裝置倒罐，處置過程沒有電氣線路操作，且該裝置的管線連接均為快速接頭連接，操作方便迅速，無需現(xiàn)場焊接等明火作業(yè)，增加了現(xiàn)場處置液化石油氣事故的安全系數(shù)。
③利用氮氣置換技術(shù)倒罐，由于氮氣瓶壓力的作用，大大的縮短了液化石油氣的倒罐時間，有效減少了液化石油氣的泄露和擴散，防止了事故的擴大蔓延。
④液化石油氣事故槽車在倒罐完全后，罐體內(nèi)充斥氮氣。由于槽車罐體有氮氣的惰性保護，罐內(nèi)殘存的液化石油氣接觸不到足夠的空氣，從而無法達到其爆炸極限，形成爆炸性混合物。因此，保證了吊車拖吊事故槽車的安全進行。

5?　結(jié)束語
氮氣置換技術(shù)是一項安全有效的危險化學品倒罐技術(shù)，與其它倒罐方法相比具有使用上不受事故地點的限制，能夠滿足槽車運輸事故地點偏僻復雜的使用要求;置換裝置安裝快捷，且倒罐時間短，可有效減少化學品的擴散;采用氮氣作為置換介質(zhì)，氮氣來源充足，克服了其它置換技術(shù)置換介質(zhì)難調(diào)集的缺點;現(xiàn)場裝置連接和使用無需動用電氣設(shè)備及明火，增大了事故處置的安全性等顯著優(yōu)點。并且，氮氣置換裝置成本不高，操作技術(shù)簡單，便于在各級消防部隊中推廣發(fā)展。


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