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某深基坑事故分析及處理技術

文檔作者：賀瑞霞文檔來源：河南城建學院土木與材料工程系		點擊數(shù)：	更新時間： 2021年09月26日
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第41卷第12期2010年12月
Vo1．41 No．12 Dec．2010
建 筑 技 術
Architecture Technoloav ·l127·
某深基坑事故分析及處理技術
賀瑞霞
(河南城建學院土木與材料工程系，467001，河南平頂山)
摘要：河南平頂山市中興路活動中心工程由于施工違規(guī)造成邊坡出現(xiàn)裂縫、滲水、失穩(wěn)，發(fā)現(xiàn)情況后采取
坑外卸載、跟蹤注漿法、排水、噴混凝土面層、增設錨桿等處理措施，使基坑處于穩(wěn)定狀態(tài)。
關鍵詞：基坑工程；工程事故；土釘墻支護
中圖分類號：TU753 文獻標識碼：B 文章編號：1000—4726(2010)12—1127—02
TECHNIQUES FoR ANALYSIS AND TREATMENT oF ACCIDENT IN DEEP
FoUNDATIoN PIT
HE Rui-xia
(Civil and Materials Engineering Department，He'nan University of Urban Construction，467001，Pingdingshan，He Ball，China)
Abstract：In an activity center project located on Zhongxing Road of Pingdingshan City，Henan Province，
some problems， such as crack， water seepage and destabilization， aye found on side slope due to construction
violation， and some measures， such as out-pit unloading， tracing compensation grouting， water drainage，
concrete surface and anchor rod，are adopted to keep the foundation pit stable．
Key words：foundation pit project；engineering accident；soil—nailing wall support
平頂山市中興路活動中心工程位于中興路中段路
西，兩側是住宅，北側是平頂山中醫(yī)院，新建建筑物南
側距圍墻邊約4m，南側圍墻外即是小學校，東側距圍
墻邊約5 m。擬建建筑物為框架結構，地上2層，地下2
層，總建筑面積10835 m ，基坑挖深iom左右。
根據(jù)巖土工程勘察報告，基坑支護影響深度范圍
內(nèi)各土層主要物理力學性質(zhì)指標如表1所示。
表1 土層物理力學性質(zhì)指標
土類名稱 層厚／m 重度／(kN／m ) 粘聚力／kPa 內(nèi)摩擦角／(。)
雜填土 l_3O 20．O 10．O0 1O．0O
素填土 1．8O 20．O 5．OO 5．o0
粘性土 1．00 20．0 25．0o 20．0o
粉砂 O-8O 20．0 O．O0 35．OO
卵石 7．0o 20．0 O．0O 40．OO
細砂 3．5O 20．O
場區(qū)范圍內(nèi)有一層地下水為層間潛水，含水層為
卵石一圓礫層及細砂層，該層水位連續(xù)分布，透水性好，
水量大，降水難度較大。
1 基坑圍護方案
基坑周圍采用管井降水，在設計土釘墻上口線以
外1．0m沿基坑四周布設降水管井，設計降水管井44
眼，井深18m，井徑600mm，間距7m，總進尺792m。設
置邊坡水平位移監(jiān)測點，監(jiān)測點間距15～20 m。
根據(jù)基坑開挖深度、周邊建(構)筑物條件及巖土
工程勘察報告，并結合本地區(qū)同類工程經(jīng)驗，整個基坑
周邊分區(qū)采用不同的支護形式：基坑南側和東側場地
較小，無法放坡，所以采用混凝土灌注樁+土釘墻的支
護形式，即上部2．5m采用土釘墻支護，按1：0．2放坡，下
部為樁徑600mm、樁距1．20m的護坡樁(圖1)；基坑西
側和北側根據(jù)場地條件采用土釘墻的支護形式．坡頂
荷載按20kPa考慮(圖2)。
收稿日期：2010-06-29 圖1 樁與土釘墻支護剖面圖
作者簡介：賀瑞霞(1969一)，女，河南郯州人，副教授，碩士，e—mail：
heruixia699@163．tom．
· 1128· 建筑技術 第41卷第l2期
自然地面-0．300 rll
圖2 土釘墻支護剖面示意
2 事故情況及應急處理
基坑南側土方開挖過程中。于事發(fā)當日上午9：30
左右發(fā)現(xiàn)南側圍墻傾斜，地面出現(xiàn)裂縫，距離基坑約
20 cm處裂縫寬達10 cm并以15 mm／h的速度迅速發(fā)
展，同時基坑坡壁明顯有水滲出。上述情況意味著基
坑圍護體系將出現(xiàn)整體破壞，但由于周圍建筑物質(zhì)
量較好，未出現(xiàn)明顯裂縫。監(jiān)理方責令土方施工單位
立即停止挖十，隨后會同施丁單位及建設單位在現(xiàn)
場進行詳細勘查，對事故原因進行分析，決定采取如
下處理措施。
(1)坑外卸載。為盡快減少基坑周邊的荷載，清除
坡頂荷載，采取對基槽進行土方回填的措施。
(2)采用跟蹤注漿法。沿沉降區(qū)域邊沿打注漿孔，
向孔內(nèi)注入一定配合比的水泥漿。
(3)排水。經(jīng)現(xiàn)場調(diào)查發(fā)現(xiàn)坡壁滲出的水來自上
層滯水，為徹底排除上層滯水，設置滯水排水管，采取
明排措施，用排水管導流至軟管，并在滲水處設置過濾
層，以防止土粒流失．水由軟管引流至基坑排水溝，經(jīng)
集水井集中抽排。
(4)，護壁。為減少基坑水平位移，防止坡壁進一步
發(fā)生滑塌現(xiàn)象，在樁間壁面上鋪設 6．5@200 mm的鋼
筋網(wǎng)片，并噴100mm厚混凝士面層。為加快凝結速度，
在混凝土中摻加速凝劑。
(5)在混凝土灌注樁頂處，增設一層長15 nl、傾角
15。的錨桿。
經(jīng)過上述幾種方法的綜合處理，當日下午16：00左
右各種變形明顯變緩，到次日上午8：00左右基坑已基
本處于穩(wěn)定狀態(tài)。
3 事故原因分析
(1)挖土不規(guī)范。根據(jù)設計要求，基坑應分層、分
段開挖，并不得超出指定范圍，但實際開挖面和開挖深
度超出要求。且未按要求分層開挖，局部地段甚至一次
性開挖到基坑底面標高，挖土的不規(guī)范使基坑受力狀
態(tài)與設計工況差異較大。
(2)地層中上層滯水未能及時引出。在基坑降水
觀測過程中，需及時對觀測資料進行分析，并與基坑開
挖進度相適應，隨土方開挖隨觀察基坑坡壁。若發(fā)現(xiàn)坡
壁有水滲出，應立即調(diào)查判斷水源性質(zhì)，并及時采取適
當措施防患于未然。本工程對局部出現(xiàn)坑壁滲水現(xiàn)象
未能及時采取適當措施，也是導致基坑失穩(wěn)的主要因
素。
(3)支護結構施工質(zhì)量不符合要求。施工單位偷
工減料造成樁徑過小、斷樁、縮頸、樁長不到位、樁間距
過大、樁人士深度不夠等現(xiàn)象，也是導致基坑失穩(wěn)的主
要原因。
(4)地面堆載超出設計要求。按設計要求，基坑外
水平卸土寬度應不小于4．0 m，卸土深度2．5 m；而現(xiàn)場
實際并未卸土，且在應卸土范圍內(nèi)進行了1．5 Ill左右深
度的土方回填。同時，由于施工場地需要，還堆放了一
些鋼材和木材，這些都導致了坑外超載值遠大于20
kPa。極大地增加了主動區(qū)土壓力。
(5)施工速度過快。在錨桿漿體尚未凝固、錨桿
不能起作用時，坡面發(fā)生了較大位移。對此，應和土
方施工單位加強配合，合理安排施工順序，避免發(fā)生
上一步坡面剛施工完就立即開挖下一步的情況發(fā)
生。
(6)安全意識淡漠和對信息化施工認識不足。根
據(jù)設計要求，坡面最大位移量超過3％oH ( 為基坑深
度)時，應立即停止開挖并采取補救措施，以控制變形
速度。事發(fā)當天。監(jiān)測的水平位移已超出了警戒值
(30mm)，卻沒有引起足夠的重視，失去了信息化施工
的意義。
由于天然形成的地層條件千差萬別，基坑施工過
程中影響因素復雜．事故隱患多，很難形成完善的理
論體系來指導工程實踐，因此應實施動態(tài)設計與信
息化施工。加強變形監(jiān)測，落實技術措施，提高監(jiān)測
數(shù)據(jù)的可靠性，以監(jiān)測結果指導施工過程，并進行動
態(tài)設計
參考文獻
[1] 候?qū)W淵，劉建航．基坑工程手冊[K]．北京：中國建筑工業(yè)出版社，
1997．
[2] JGJ 120-1999，建筑基坑支護技術規(guī)程[S]．
[3] CECS22：1990，土層錨桿設計與施工規(guī)范IS]．

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