摘　要：隨著我國(guó)經(jīng)濟(jì)建設(shè)步伐的不斷加快，對(duì)建筑企業(yè)尤其是路橋項(xiàng)目的的管理要求也不斷增高，抓好相關(guān)施工項(xiàng)目管理工作是施工企業(yè)追求經(jīng)濟(jì)效益最大化的重要途徑，本文通過(guò)現(xiàn)代路橋項(xiàng)目施工管理的各個(gè)階段相關(guān)的問(wèn)題進(jìn)行了分析和論述。

關(guān)鍵詞：路橋工程；施工；管理
0.前言
　　路橋施工項(xiàng)目的管理是關(guān)系到人民生活質(zhì)量的的不斷提高，對(duì)相應(yīng)的基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)提出了更高更新的要求，對(duì)建筑工程質(zhì)量和的要求也不斷提高。路橋施工項(xiàng)目的質(zhì)量管理是一個(gè)系統(tǒng)工程 ,需要政府、勘測(cè)設(shè)計(jì)部門、建設(shè)主管部門、質(zhì)量監(jiān)理部門以及施工企業(yè)全體員工的共同努力，作者根據(jù)自己實(shí)際工作經(jīng)驗(yàn)，對(duì)路橋工程施工項(xiàng)目管理容易出現(xiàn)的問(wèn)題進(jìn)行了總結(jié)，對(duì)相關(guān)的施工技術(shù)進(jìn)行了探討。
一、路橋項(xiàng)目管理分析
　　路橋施工項(xiàng)目的管理是關(guān)系到整個(gè)工程的計(jì)劃、執(zhí)行和完工考評(píng)等整個(gè)過(guò)程的管理，可以分成三個(gè)階段:起始階段、執(zhí)行階段和結(jié)束階段。其中，起始階段是為整個(gè)項(xiàng)目資源準(zhǔn)備和制定各種計(jì)劃。執(zhí)行階段是監(jiān)督和指導(dǎo)項(xiàng)目的實(shí)施、完善各種計(jì)劃并最終完成項(xiàng)目的目標(biāo)。而結(jié)束階段是對(duì)項(xiàng)目進(jìn)行總結(jié)、評(píng)價(jià)及各種善后工作。路橋工程項(xiàng)目管理就是某項(xiàng)路橋工程從路橋工程的投資可行性分析到該項(xiàng)路橋工程的設(shè)計(jì)、施工到最后項(xiàng)目竣工評(píng)價(jià)的管理過(guò)程。路橋工程建設(shè)是一種社會(huì)公益性投資工程建設(shè)，首先得從整體上對(duì)一項(xiàng)路橋工程在結(jié)合城鄉(xiāng)布局和城鄉(xiāng)規(guī)劃，在基礎(chǔ)上進(jìn)行社會(huì)效益的可行性分析，然后再作出投資的決策，上述決策很大程度上是屬于一種政府性決策行為，它屬于一種政府基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)工程決策行為，重點(diǎn)分析其投資的社會(huì)效益。而項(xiàng)目實(shí)施方法指的是在項(xiàng)目實(shí)施中為完成確定的目標(biāo)如某項(xiàng)路橋工程的設(shè)計(jì)、施工而采用的技術(shù)方法。項(xiàng)目實(shí)施方法所能適用的項(xiàng)目范圍會(huì)更窄些，通常只能適用于具體路橋項(xiàng)目的設(shè)計(jì)和實(shí)施。
　　在路橋項(xiàng)目管理上，項(xiàng)目管理人員需要根據(jù)一定的優(yōu)先次序關(guān)系組織資源去對(duì)具體路橋項(xiàng)目進(jìn)行設(shè)計(jì)、施工，在必要的時(shí)候進(jìn)行監(jiān)理，從而保證項(xiàng)目的順利實(shí)施，而不至于出現(xiàn)“停工待料”甚至是“推倒重來(lái)”的局面。因此，在一個(gè)合理的項(xiàng)目組織機(jī)構(gòu)中，必須保證項(xiàng)目經(jīng)理和體系結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)師的有效配合。
二、嚴(yán)格的設(shè)計(jì)質(zhì)量督查
　　設(shè)計(jì)質(zhì)量的好壞直接影響到建設(shè)產(chǎn)品的優(yōu)劣。設(shè)計(jì)是施工的前提和基礎(chǔ)，優(yōu)秀的設(shè)計(jì)能夠合理降低工程造價(jià)，縮短工期，保證施工的順利進(jìn)行。工程項(xiàng)目的管理部門必須選擇有一定經(jīng)驗(yàn)，具有相當(dāng)資質(zhì)水平和設(shè)計(jì)能力的專業(yè)隊(duì)伍來(lái)完成。對(duì)設(shè)計(jì)圖紙及施工圖預(yù)算要認(rèn)真進(jìn)行審查，并組織專業(yè)人員進(jìn)行圖紙會(huì)審，提出審核意見(jiàn)，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題，及時(shí)解決。
三、完善的施工前的準(zhǔn)備工作
　　工程項(xiàng)目確定后，根據(jù)工程規(guī)模采用招標(biāo)的方式，合理選擇施工隊(duì)伍，簽訂工程承包合同。大型工程必須對(duì)施工隊(duì)伍進(jìn)行資格審查，其內(nèi)容包括以下幾方面的內(nèi)容。
（一）企業(yè)法人地位( 營(yíng)業(yè)執(zhí)照、所有制性質(zhì)及隸屬關(guān)系、銀行保證等)。
（二）企業(yè)的基本情況( 性質(zhì)、規(guī)模、固定資產(chǎn)實(shí)力、各類人員的專業(yè)和構(gòu)成、組織狀況、機(jī)械化水平、準(zhǔn)備派往本工程的人員和設(shè)備等)。
（三）經(jīng)營(yíng)管理情況( 任務(wù)分布與完成、工程質(zhì)量與工期、社會(huì)信譽(yù)等)。
（四）企業(yè)內(nèi)部是否有完善的質(zhì)量保證體系和質(zhì)量監(jiān)督人員(提供保證質(zhì)量的措施和質(zhì)檢人員名單)。
（五）是否具有從事高等級(jí)公路施工的安全生產(chǎn)設(shè)施(提供設(shè)施的名稱和數(shù)量)，有無(wú)重大安全生產(chǎn)事故。施工單位在簽訂工程承包合同以后，必須馬上做開(kāi)工的準(zhǔn)備工作，并在指定日期內(nèi)提交開(kāi)工報(bào)告，經(jīng)工程項(xiàng)目管理部門核實(shí)審批，確認(rèn)具備開(kāi)工條件，并由監(jiān)理人員簽字后，方可開(kāi)工。無(wú)開(kāi)工報(bào)告或監(jiān)理人員沒(méi)簽字的工程工程項(xiàng)目管理部門將不予受理。工程承包工程合同必須采用國(guó)家規(guī)定的正式合同文本，必須明確甲乙雙方承擔(dān)的責(zé)任和義務(wù)，明確工程數(shù)量工作量、施工方法和需采用的機(jī)械設(shè)備，工程竣工后應(yīng)達(dá)到的目標(biāo)及工程管理制度。明確對(duì)使用的某種材料的質(zhì)量要求;明確工期、進(jìn)度、質(zhì)量要求、撥款方式、結(jié)算方式、違約及懲獎(jiǎng)辦法等。