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淺論公路施工技術(shù)管理的探討

  
評(píng)論: 更新日期:2013年04月17日

五、公路施工準(zhǔn)備階段技術(shù)管理
  施工前的準(zhǔn)備工作是保證施工任務(wù)得以順利完成的前提條件。主要是了解和分析工程特點(diǎn)進(jìn)度要求,根據(jù)施工條件,編制施工組織設(shè)計(jì)方案,制定和健全技術(shù)核定與設(shè)計(jì)變更技術(shù)交底和技術(shù)復(fù)核等各項(xiàng)規(guī)章制度,從而充分及時(shí)地從技術(shù)物資人力和組織等方面保證施工過(guò)程的連續(xù)性平行性協(xié)調(diào)性和均衡性。保證工程在如期交付使用。為此,施工前要抓好以下施工技術(shù)管理工作:
(一)建立各級(jí)技術(shù)負(fù)責(zé)制
   要建立和完善以總工程師為首的從上到下統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)分級(jí)管理的人事制度。各級(jí)技術(shù)管理機(jī)構(gòu)和總工程師主任工程師專(zhuān)職工程師技術(shù)負(fù)責(zé)人等管理人員在技術(shù)管理中各盡其職,各負(fù)其責(zé)。
(二) 建立健全施工技術(shù)管理的管理制度
   建立健全嚴(yán)格的技術(shù)管理制度,把技術(shù)管理工作科學(xué)地組織起來(lái),可以保證管理工作有章可循,使技術(shù)活動(dòng)無(wú)論在室內(nèi)或作業(yè)現(xiàn)場(chǎng),都有明確的目標(biāo)具體的內(nèi)容和嚴(yán)格的檢查制度,從而保證技術(shù)工作有條理有目的進(jìn)行。
(三)建立圖紙會(huì)審及設(shè)計(jì)變更技術(shù)核定制度
  圖紙會(huì)審是對(duì)圖紙的合法性整體性主要結(jié)構(gòu)的設(shè)計(jì)施工技術(shù)裝備以及采購(gòu)的材料在品種質(zhì)量規(guī)格性能數(shù)量等方面是否與設(shè)計(jì)選用的相符等方面進(jìn)行會(huì)審。避免出現(xiàn)因圖紙本身的錯(cuò)誤導(dǎo)致嚴(yán)重后果。技術(shù)核定是針對(duì)工程變更內(nèi)容,召集有關(guān)部門(mén)在技術(shù)上經(jīng)濟(jì)上質(zhì)量上和使用功能上充分研究協(xié)商,各方意見(jiàn)統(tǒng)一后以文字記錄下來(lái),作為施工依據(jù)。
(四)建立技術(shù)交底制度
  技術(shù)交底應(yīng)在分部分項(xiàng)工程施工前進(jìn)行。作業(yè)技術(shù)人員通過(guò)向施工工人進(jìn)行施工設(shè)計(jì)圖的技術(shù)交底施工工藝交底材料規(guī)格品種質(zhì)量以及使用要求交底施工規(guī)范和質(zhì)量評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)交底樣板或?qū)嶋H樣品交底安全生產(chǎn)節(jié)約成本等技術(shù)措施交底,可使參與施工的技術(shù)人員和工人明確施工任務(wù)及特點(diǎn)技術(shù)要求施工工藝等,從而做到心中有數(shù),有計(jì)劃有組織地開(kāi)展工程施工。
(五)建立工程驗(yàn)收制度
  在施工過(guò)程中除按有關(guān)質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)逐項(xiàng)檢查操作質(zhì)量以外,還必須根據(jù)公路施工的特點(diǎn),建立隱蔽工程驗(yàn)收制度中間驗(yàn)收制度竣工驗(yàn)收制度,確保公路安全交付使用。
六、公路施工現(xiàn)場(chǎng)技術(shù)管理
  施工現(xiàn)場(chǎng)的技術(shù)管理就是施工過(guò)程的技術(shù)管理,現(xiàn)場(chǎng)技術(shù)管理是整個(gè)施工技術(shù)管理的主要內(nèi)容。它包括:圖紙會(huì)審,堅(jiān)持按圖施工;編制并優(yōu)化施工方案或施工措施;嚴(yán)格按照施工組織設(shè)計(jì)和施工方案施工;及時(shí)檢查施工進(jìn)度和計(jì)劃執(zhí)行情況,確保工程按期完成;認(rèn)真做好施工記錄和隱蔽工程檢查記錄;做好施工資料的積累和整理,確保與施工進(jìn)度同步。施工過(guò)程中的技術(shù)管理需要我們?cè)趯?shí)際操作過(guò)程中要有嚴(yán)謹(jǐn)?shù)膽B(tài)度,發(fā)現(xiàn)問(wèn)題,及時(shí)糾正,保證工程的高質(zhì)量高標(biāo)準(zhǔn)按期完成。
七、公路竣工驗(yàn)收階段技術(shù)管理
  工程完工后,施工單位要組織試驗(yàn)人員進(jìn)行以試通車(chē)為主的全面實(shí)驗(yàn)檢查,填寫(xiě)竣工報(bào)告,組織預(yù)驗(yàn)收,完成交工報(bào)告和技術(shù)總結(jié)??⒐を?yàn)收的工程必須符合合同約定的工程質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn),必須符合單位工程質(zhì)量竣工驗(yàn)收的合格標(biāo)準(zhǔn),單項(xiàng)工程必須達(dá)到使用條件或滿足生產(chǎn)要求。
八、結(jié)語(yǔ)
  當(dāng)今我國(guó)經(jīng)濟(jì)的高速發(fā)展,交通變得越來(lái)越重要。在公路施工中要全面的實(shí)施貫徹使用先進(jìn)的施工技術(shù),通過(guò)實(shí)踐證明,把先進(jìn)的施工經(jīng)驗(yàn)與先進(jìn)的技術(shù)應(yīng)用到建設(shè)項(xiàng)目的施工當(dāng)中,以創(chuàng)新的施工技術(shù)取代落后的技術(shù)管理。
  
參考文獻(xiàn):
[1] 王詠梅.淺析公路施工技術(shù)管理工作的方法,山西建筑,2007,33(24).
[2] 刁樹(shù)民.公路施工技術(shù)管理探討,中國(guó)高新技術(shù)企業(yè),2008(19).
[3] 王勇.論公路施工技術(shù)管理的重要性,黑龍江交通科技,2011(08).
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