3、在邊坡設(shè)計(jì)上應(yīng)綜合應(yīng)用工程地質(zhì)比擬法，力學(xué)計(jì)算法和經(jīng)驗(yàn)數(shù)據(jù)對(duì)比法：
工程地質(zhì)比擬法是指從當(dāng)?shù)赝?lèi)地層結(jié)構(gòu)的自然山坡和已有人工邊坡的調(diào)查中找出穩(wěn)定的、不穩(wěn)定的和極限平衡的斜坡的坡高和坡率，作為設(shè)計(jì)參考值。
力學(xué)計(jì)算法是在工程地質(zhì)調(diào)查、勘探的基礎(chǔ)上，擬定邊坡變形破壞的模式、變形范圍，可用有限元方法計(jì)算不同工況下邊坡的應(yīng)力分布和可能的松弛范圍，但主要還是應(yīng)用極限平衡方法計(jì)算邊坡整體和各個(gè)局部穩(wěn)定系數(shù)及滑動(dòng)時(shí)的推力大小，從而決定是放緩坡率還是增加加固工程？
經(jīng)驗(yàn)數(shù)據(jù)對(duì)比法是已有工程經(jīng)驗(yàn)的總結(jié)，可供類(lèi)似工程參考。
（3）采取正確的施工開(kāi)挖法
?、偈┕ぷ詈冒才旁诤导尽＂谙茸龊蒙狡陆厮疁?，減少地表水滲入坡體。
?、鄹哌吰麻_(kāi)挖應(yīng)當(dāng)開(kāi)挖一級(jí)，立即加固一級(jí)，不允許一直挖到坡底再加固。
?、苁┕ぶ胁辉试S大藥量爆破，以免振動(dòng)引起邊坡變形。
⑤若最下一級(jí)邊坡用樁加固，應(yīng)先做樁后開(kāi)挖。
五、高填方路堤預(yù)防滑坡措施
1、嚴(yán)格按設(shè)計(jì)邊坡填筑，不得缺填。如因場(chǎng)地條件限制達(dá)不到設(shè)計(jì)規(guī)定的坡度要求時(shí)，應(yīng)根據(jù)實(shí)際坡度重新進(jìn)行驗(yàn)算，制訂處理方法，如采取反壓護(hù)道、砌筑短墻、用土工合成材料包裹等。
2、在高填方路堤填筑時(shí)，每層的填筑厚度應(yīng)根據(jù)采用的填料，按規(guī)范要求執(zhí)行。如果填料的來(lái)源不同，其性質(zhì)相差又較大時(shí)，應(yīng)當(dāng)分層進(jìn)行填筑，不得采用分段或縱向分幅填筑。
3、在高填方路堤壓實(shí)時(shí)，路基邊坡應(yīng)同路基一起全斷面分層填筑壓實(shí)，填筑寬度應(yīng)比設(shè)計(jì)寬度大20～50cm，然后再削坡成形。
4、高填方路堤受水浸淹部分應(yīng)當(dāng)采用水穩(wěn)性高、滲水性好的填料，其邊坡坡度一般不宜小于1：2。必要時(shí)可設(shè)邊坡防護(hù)，如拋石防護(hù)、石籠防護(hù)、漿砌塊石、干砌塊石護(hù)坡等。
5、半挖半填的一側(cè)高填方路堤基底為斜坡時(shí)，應(yīng)按規(guī)定挖好橫向臺(tái)階，并在填方路堤完成后，對(duì)設(shè)計(jì)邊坡外的松散棄土進(jìn)行清理。
6、在工期安排上應(yīng)分期填筑，每期均留有足夠的固結(jié)完成時(shí)間，在工序銜接上應(yīng)比較緊湊，路基工程完工后防護(hù)工程應(yīng)及時(shí)修筑；在工程管理上要做好防水排水工作。
六、路基預(yù)防滑坡措施
1、路基設(shè)計(jì)時(shí)，要充分考慮公路使用年限內(nèi)地震、洪水和水位變化給路基穩(wěn)定帶來(lái)的不利影響。
2、對(duì)于填筑路基的所有基底要進(jìn)行仔細(xì)的檢查，軟土地基的處理要嚴(yán)格按有關(guān)規(guī)定進(jìn)行，要及時(shí)發(fā)現(xiàn)暗溝、暗塘和其它缺陷，并要進(jìn)行妥善處治。
3、在路基施工和完工使用過(guò)程中，要有專(zhuān)人進(jìn)行沉降觀(guān)測(cè)和側(cè)向位移觀(guān)測(cè)，以便及早發(fā)現(xiàn)滑坡苗頭，采取有效措施進(jìn)行處理。
4、當(dāng)路基的高度較大，填料不太理想、含水量較大時(shí)，應(yīng)采用摻加穩(wěn)定劑提高路基層位的強(qiáng)度，并嚴(yán)格控制填土的速率不宜過(guò)快。
5、在路基填筑過(guò)程中，嚴(yán)格應(yīng)按照設(shè)計(jì)要求控制其有效鋪筑寬度，路基兩側(cè)超填寬度一般控制在30～50cm，逐層填壓密實(shí)，然后削坡整形。
6、路基在施工和使用過(guò)程中，應(yīng)注意加強(qiáng)對(duì)地表水和地下水的排除，提高路基的水穩(wěn)定性。
7、減輕路基滑體上部重量或采用支擋、錨拉工程維持滑體的力學(xué)平衡；同時(shí)設(shè)置導(dǎo)流、防護(hù)設(shè)施，減少洪水對(duì)路基的沖刷侵蝕。
8、原地面縱坡大于12%的路段，應(yīng)采用縱向水平分層法施工，沿縱坡分層，逐層填壓密實(shí)。
9、用透水性較差的土填筑于路基下層時(shí)，應(yīng)做成4%的雙向橫坡；如用于填筑上層時(shí)，除干旱地區(qū)外，不應(yīng)覆蓋在由透水性較好的土所填筑的路堤邊坡上。
10、對(duì)于路基邊緣和邊坡應(yīng)選用小型專(zhuān)用壓實(shí)機(jī)具進(jìn)行施工，以滿(mǎn)足窄狹作業(yè)場(chǎng)所的操作需要，確保路基填料壓實(shí)度的均勻性。
11、路基所處的原地面斜坡面（橫斷面）陡于1：5時(shí)，原地面應(yīng)開(kāi)反坡蹬。
12、準(zhǔn)確判斷原地巖土，對(duì)工程可能構(gòu)成的危害應(yīng)進(jìn)行預(yù)估和處理（如膨脹巖不能進(jìn)水等）。
