起重機金屬結(jié)構(gòu)制造時應滿足的條件：

　?、?發(fā)現(xiàn)主要受力構(gòu)件有下列變形并不能修復的應予以報廢：主要受力構(gòu)件（支梁、支腿）失去整體穩(wěn)定性的；經(jīng)過檢查，發(fā)現(xiàn)腐蝕嚴重，實際承載能力低于原設計承載能力的87％，或主要受力構(gòu)件斷面腐蝕達原厚度的10％；

　?、?主要受力構(gòu)件產(chǎn)生裂紋，采取措施后無法阻止裂紋的擴展，應停止使用；

　　⑶ 主要受力構(gòu)件產(chǎn)生塑性變形，使機構(gòu)不能正常地安全運行，應予報廢；

　?、?一般橋式類型起重機，當小車吊額定載荷并處于跨中位置時，主梁跨中的下?lián)现党^跨度的1/700，不能修復的，應予以報廢。

　　起重機的電氣、儀表、傳動、運行、制動、平衡等關鍵部位和系統(tǒng)在設計、制造時，必須符合國家和行業(yè)相關的規(guī)定和標準。

　　2.起重機械安全管理仍有不完善或有待改進的地方

　　近年來，國家有關部門曾先后下發(fā)過若干關于規(guī)范起重機械安全管理方面的法律、法規(guī)、條例、細則等，對降低包括起重機械在內(nèi)的特種設備的事故的確起到了很好的作用。但是從各地、各行業(yè)、各主管部門等在實際執(zhí)行過程中發(fā)現(xiàn)，仍存在一些問題和需要改進的地方：

　?。?）需要進一步細化、量化和統(tǒng)一相關規(guī)范、標準，避免由于跨地區(qū)、跨行業(yè)所執(zhí)行的標準不統(tǒng)一，如：液壓提升用的鋼絞線與常規(guī)起重用的鋼絲繩的安全系數(shù)就不統(tǒng)一；

　?。?）引用或借鑒國外或行業(yè)外的標準時，應經(jīng)過嚴格的調(diào)查、研究、廣泛征求意見、必要試驗、局部試用、專家審核等程序方可進入實施標準?，F(xiàn)已發(fā)現(xiàn)有部分引用或借鑒國外或行業(yè)外的錯誤標準，誤導執(zhí)行者或使執(zhí)行者無法實施；

　?。?）各級主管部門要嚴格履行審核、批準、監(jiān)督、檢查等行政管理職責，避免任何人隨意簽字（章）確認。目前我國起重機械設計、制造和施工企業(yè)資質(zhì)的準入門檻確實太低了，借用、掛靠、分包現(xiàn)象非常普遍；

　?。?）執(zhí)行（實施）單位應組織本單位相關人員，對起重機械有關規(guī)范、標準進行宣貫、學習、講解、討論和理解。執(zhí)行人員必須嚴格按照規(guī)范、標準和崗位職責進行實施，嚴格控制資質(zhì)不符或無證人員實施。

　　3. 對起重機械事故的主要原因分析及對起重機械的技術研發(fā)建議

　　針對起重機械事故的真正主要原因分析，對眾多新上馬的起重機械制造廠技術研發(fā)人員的建議或忠告，作為起重機械制造的技術研發(fā)人員應該注意：

　　（1）對自己設計、計算、開發(fā)的起重機械負責，是對產(chǎn)品負責，對企業(yè)負責、對用戶負責，更是對人民生命財產(chǎn)的安全負責；

　　（2）避免買、賣、借用他人圖紙稍加改動便隨意升級起重機械的各項性能；

　?。?）增加、改進、完善起重機械的安全自控系統(tǒng)。如：負荷接近承載能力的預報警、超載自動制動等有效自動控制系統(tǒng)，適當去除部分有操作人員手動關閉電源強制違章作業(yè)的功能；

　?。?）對起重機械結(jié)構(gòu)和部件的局部強度和整體穩(wěn)定性可以給予適當?shù)挠嗔俊＝┠陙?，塔式起重機除發(fā)生結(jié)構(gòu)和部件的局部強度破壞事故，還有多起塔機空載行走后仰破壞事故；以及履帶或汽車式起重機帶副桿工況，用主鉤作業(yè)時產(chǎn)生的桿抖動，造成副桿折桿事故等。這些可能就是整體穩(wěn)定性的問題。

　　4. 起重機械安裝、拆卸、工況變換等是事故易發(fā)環(huán)節(jié)

　　從前面典型起重機械事故案例分析的章節(jié)中也可以看到，起重機械的安裝和拆卸作業(yè)以及使用起重機械變換工況作業(yè)時是事故的易發(fā)環(huán)節(jié)：

　　（1）起重機械安裝、拆卸作業(yè)頻繁，管理和作業(yè)人員都認為是熟練作業(yè)，沒有象吊裝作業(yè)那樣的高度重視，甚至有些起重機械安裝、拆卸施工沒有作業(yè)指導書和安全技術措施；

　?。?）起重機械拆卸作業(yè)比安裝作業(yè)更容易發(fā)生事故，輔助吊裝的有關參數(shù)難以確認，吊裝工況是由最高向低或最重向輕或最遠向近或最難處開始作業(yè)，然后向更安全的工況進行，所以拆卸作業(yè)的開始階段最容易出現(xiàn)問題；

　　（3）起重機械變換工況作業(yè)時也是事故的易發(fā)環(huán)節(jié)，如：塔機和橋門機等起重機械，在負重時的起步行走或突然停止；吊車降桿或轉(zhuǎn)向時，履帶或支腿下的地基和鋪墊都是受力變化過程，如果地基和鋪墊處理不當，非常容易發(fā)生起重機械整體傾覆的危險。圖1為地基處理不好等原因造成大型吊車整體傾覆。

　　圖1大型吊車地基處理不好等原因造成整體傾覆