(八)滑車和滑車組

　　滑車和滑車組是起重吊裝、搬運(yùn)作業(yè)中較常用的起重工具?；囀怯傻蹉^鏈環(huán)、滑輪、軸、軸套和夾板等組成。

　　1．滑車

　　滑車按輪數(shù)的多少分為單門、雙門和多門滑車。按滑車與吊物的連接方式可分為吊鉤式、鏈環(huán)式、吊環(huán)式和吊梁式4種。一般中小型的滑車多屬于吊鉤式、鏈環(huán)式和吊環(huán)式，而大型滑車采用吊環(huán)式和吊梁式。按輪和軸的接觸不同可分為輪軸間裝滑動軸承及滾動軸承兩種。按夾板是否可以打開來分，有開口滑車和閉口滑車。開口滑車的夾板是可以打開的，便于裝繩索，一般的都是單門滑車，它常用于扒桿底腳處作導(dǎo)向滑車用。滑車按使用的方式不同又分為定滑車和動滑車。

　　2．滑車組

　　滑車組是由一定數(shù)量的定滑車和動滑車及繩索組成，因在吊重物時(shí)，不僅要改變力的方向，而且還要省力，這樣單用定滑車或動滑車都不能解決問題。如果把定、動滑車聯(lián)在一起組成滑車組，既能省力又能改變力的方向。如果用多門定滑車和動滑車聯(lián)結(jié)在一起，組成多門滑車組，能達(dá)到用較小的力來起吊重的物體，只要采用0．5一15t的卷揚(yáng)機(jī)牽引滑車組的出端頭，就能吊起幾噸或幾百噸的物件。因此，滑車組是起重工作中使用較廣的起重工具。

　　(九)構(gòu)件的吊裝

　　構(gòu)件吊裝要編制專項(xiàng)施工方案，它也是施工組織設(shè)計(jì)的組成部分。施工方案中應(yīng)根據(jù)吊裝構(gòu)件的重量、用途、形狀和施工條件、環(huán)境選擇吊裝方法和吊裝的設(shè)備；吊裝人員的組成；吊裝的順序；構(gòu)件校正、臨時(shí)固定的方式；懸空作業(yè)的防護(hù)等。

　　1．柱子的吊裝

　　柱子的類型很多，質(zhì)量的差異也很懸殊，小柱子只有2—3t重，而大柱子達(dá)50～60t，在大型的重工業(yè)廠房中柱子質(zhì)量可達(dá)100t以上。柱子按從截面形式分有矩形柱、工字形柱、管形柱和雙肢柱等。

　　柱子吊裝時(shí)的安全：

　　(1)起吊時(shí)要觀察卡環(huán)的方位與繩扣的變化情況，發(fā)現(xiàn)有異?，F(xiàn)象時(shí)要采取有效的措施，保證吊裝的安全。

　　(2)吊裝前要檢查柱腳或杯底的平直度，如誤差較大造成點(diǎn)接觸或線接觸時(shí)，應(yīng)預(yù)先剔平或抹平，以保柱子的穩(wěn)定。

　　(3)柱子臨時(shí)固定用的楔子，每邊不少于2個(gè)，在脫鉤前要檢查柱腳是否落至杯底，防止在校正過程中，因柱腳懸空，在松動楔子時(shí)柱子突然下落發(fā)生傾倒。

　　(4)無論是有纜風(fēng)繩或無纜風(fēng)繩校正，都應(yīng)在吊裝完后，立即進(jìn)行，其間隔不得過長，更不能過夜，防止刮大風(fēng)發(fā)生事故。

　　2．行車梁、屋架的吊裝

　　(1)行車梁的吊裝要在柱子杯口二次灌縫的混凝土強(qiáng)度達(dá)到70％以后進(jìn)行。

　　(2)吊裝前要搭設(shè)操作平臺或腳手架，操作人員應(yīng)在架子上操作，不可站在柱頂或牛腿上，以及不牢固的地方安裝構(gòu)件。構(gòu)件的兩端要有專人用溜繩來控制梁的方向，防止碰撞構(gòu)件或擠傷人。由地面到高空的往返要走馬道梯子等，禁止用起重機(jī)將人和構(gòu)件一起升降。

　　(3)屋架吊裝前要掛好安全網(wǎng)，安全網(wǎng)要隨吊裝面移動而增加。

　　3．設(shè)備吊裝

　　設(shè)備的裝、運(yùn)、安等項(xiàng)工作中，不論是采用扒桿起吊或是機(jī)械吊裝都應(yīng)注意以下幾點(diǎn)：

　　(1)在安裝過程中，如發(fā)現(xiàn)問題應(yīng)及時(shí)采取措施，處理后再繼續(xù)起吊。

　　(2)用扒桿吊裝大型設(shè)備時(shí)多臺卷揚(yáng)機(jī)聯(lián)合操作時(shí)，各卷揚(yáng)機(jī)的卷揚(yáng)速度應(yīng)相同，要保證設(shè)備上各吊點(diǎn)受力大致趨于均勻，避免設(shè)備變形。

　　(3)采用回轉(zhuǎn)法或扳倒法吊裝塔罐時(shí)，塔體底部安裝的鉸腕必須具有抵抗起吊過程中所產(chǎn)生水平推力的能力，起吊過程中塔體的左右溜繩必須牢靠，塔體回轉(zhuǎn)就位高度時(shí)，使其慢慢落人基礎(chǔ)，避免發(fā)生意外和變形。

　　(4)在架體上或建筑物上安裝設(shè)備時(shí)，其強(qiáng)度和穩(wěn)定性要達(dá)到安裝條件的要求。在設(shè)備安裝定位后，要按圖紙的要求連接緊固或焊接，滿足了設(shè)計(jì)要求的強(qiáng)度和具有穩(wěn)固性后，才能脫鉤，否則要進(jìn)行臨時(shí)的固定。

　　四、拆除工程

　　隨著城市建設(shè)規(guī)模的不斷擴(kuò)大，一些舊建筑物、構(gòu)筑物就要被拆除。近幾年，有些地區(qū)拆除工程管理失控，從業(yè)主出資雇用隊(duì)伍來拆除，變成了由包工隊(duì)將建筑物拆除后還要付給業(yè)主一部分材料費(fèi)的做法。因此，為了搶進(jìn)度、多賺錢，承擔(dān)建筑物拆除的隊(duì)伍，在拆除中違反安全規(guī)程，曾發(fā)生過多起拆除中的事故。

　　1．拆除工程施工常用的方法和施工準(zhǔn)備

　　對于建筑物和構(gòu)筑物拆除的方法很多，主要有3類。一是人工拆除，二是機(jī)械拆除，三是爆破拆除。無論是采用哪種拆除方法，都應(yīng)遵守安全生產(chǎn)法律法規(guī)和安全技術(shù)規(guī)程。

　　《建設(shè)工程安全生產(chǎn)管理?xiàng)l例》規(guī)定，建設(shè)單位在拆除工程施工15日前，將有關(guān)資料報(bào)拆除工程所在地縣級以上建設(shè)行政主管部門或其他部門備案。提供的資料包括：施工單位資質(zhì)等級證明材料，擬拆除建筑物、構(gòu)筑物及可能危及比鄰建筑物的說明，拆除工程的施工組織設(shè)計(jì)或方案。堆放、清除廢棄物的措施。

　　2．拆除工程施工安全規(guī)定

　　拆除工程施工組織設(shè)計(jì)或方案應(yīng)針對擬拆除的建筑物、構(gòu)筑物的周圍環(huán)境；建筑物、構(gòu)筑物結(jié)構(gòu)類型；各部構(gòu)件受力狀況；水、電、暖、燃?xì)獠贾们闆r；以及采取拆除施工方法等進(jìn)行編制。施工組織設(shè)計(jì)的主要內(nèi)容如下：

　　(1)定現(xiàn)場安全監(jiān)護(hù)人員名單及職責(zé)。

　　(2)有工程作業(yè)區(qū)周邊的安全圍擋及警示標(biāo)牌設(shè)置要求。

　　(3)切斷原給排水、電、暖、燃?xì)獾仍搭^和拆除各種管道、線網(wǎng)的安全要求。拆除工程施工所需要的水、電應(yīng)另行設(shè)計(jì)專用的臨時(shí)配電線路、供水管道。

　　(4)根據(jù)采用的拆除方法(人工拆除或機(jī)械拆除、爆破拆除)制定有針對性的安全作業(yè)措施。

　　(5)高處拆除作業(yè)應(yīng)設(shè)計(jì)搭設(shè)專用的腳手架或作業(yè)平臺。若作業(yè)人員站在(包括電焊機(jī)、氧氣瓶等設(shè)備)擬拆除的建筑物結(jié)構(gòu)、部分上操作，必須確定其結(jié)構(gòu)是穩(wěn)固的。

　　(6)拆除建(構(gòu))筑物，應(yīng)自上而下對稱順序進(jìn)行，先拆除非承重結(jié)構(gòu)后再拆除承重的部分。不得數(shù)層同時(shí)拆除。當(dāng)拆除一部分時(shí)，另與之相關(guān)連的其他部位應(yīng)采取臨時(shí)加固穩(wěn)定措施，防止發(fā)生坍塌。

　　承重結(jié)構(gòu)件要等待它所承擔(dān)的全部結(jié)構(gòu)和荷重拆除后再進(jìn)行拆除。

　　(7)拆除作業(yè)要設(shè)置溜放槽，將拆下的散碎材料順槽溜下，較大的承重材料，應(yīng)用繩或起重機(jī)吊下或運(yùn)走，嚴(yán)禁向下拋擲。

　　(8)拆除石棉瓦及輕型材料屋面工程時(shí)，嚴(yán)禁拆除作業(yè)人員直接踩踏在石棉瓦及其他輕型板材上作業(yè)。必須使用移動板梯，同時(shí)板梯上端必須掛牢，防止發(fā)生高處墜落事故。

　　(9)遇有六級強(qiáng)風(fēng)、大雨、大霧等惡劣天氣，應(yīng)暫停高處拆除工程作業(yè)。強(qiáng)風(fēng)、雨后應(yīng)檢查高處作業(yè)安全設(shè)施的安全性，冬季應(yīng)清除登高通道和作業(yè)面的雪、霜、冰塊后再進(jìn)行登高作業(yè)。

　　3．采用控制爆破拆除工程的規(guī)定

　　采用控制爆破拆除工程時(shí)必須遵守以下規(guī)定：

　　(1)必須經(jīng)過爆破設(shè)計(jì)，對起爆點(diǎn)、引爆物、用藥量和爆破程序進(jìn)行嚴(yán)格計(jì)算；

　　(2)爆破材料嚴(yán)格分類存放在安全的庫房內(nèi)；

　　(3)要嚴(yán)格進(jìn)行保管、領(lǐng)取、使用爆炸材料登記手續(xù)。

　　4．有關(guān)措施的執(zhí)行

　　經(jīng)批準(zhǔn)的拆除工程施工組織設(shè)計(jì)和安全技術(shù)措施必須認(rèn)真執(zhí)行，遇到工程設(shè)計(jì)或施工組織設(shè)計(jì)有變更，或施工條件等有變化，必須及時(shí)相應(yīng)變更或補(bǔ)充有針對性的安全技術(shù)措施內(nèi)容，并按規(guī)定辦理變更審批手續(xù)。

　　5．安全技術(shù)交底

　　(1)應(yīng)建立和堅(jiān)持在工程開工前進(jìn)行層層安全技術(shù)交底制度。安全技術(shù)交底要有書面材料，并進(jìn)行詳細(xì)講解說明后，由交底人和被交底人雙方簽字確認(rèn)。

　　(2)安全技術(shù)交底要求：

　　①施工安全技術(shù)總措施，應(yīng)由組織編制該措施的技術(shù)負(fù)責(zé)人向項(xiàng)目工程施工負(fù)責(zé)人、施工技術(shù)負(fù)責(zé)人及施工管理人員進(jìn)行安全技術(shù)交底。

　?、趩挝还こ淌┕ぐ踩夹g(shù)措施，應(yīng)由組織編制該措施的負(fù)責(zé)人向各工種施工負(fù)責(zé)人、作業(yè)班組長進(jìn)行安全技術(shù)交底。

　　各工種施工負(fù)責(zé)人在安排布置各作業(yè)班組施工任務(wù)時(shí)，應(yīng)同時(shí)向作業(yè)班組的全體人員進(jìn)行安全技術(shù)交底。

　　③專項(xiàng)施工安全技術(shù)措施應(yīng)由項(xiàng)目工程技術(shù)負(fù)責(zé)人向?qū)I(yè)施工隊(duì)伍(班組)全體作業(yè)人員進(jìn)行安全技術(shù)交底。

　?、芨骷墝Ｂ毎踩芾砣藛T應(yīng)參加安全技術(shù)交底會，并監(jiān)證。

　　(3)安全技術(shù)措施的實(shí)施。安全技術(shù)措施中的各種安全設(shè)施、安全防護(hù)設(shè)備都應(yīng)列入任務(wù)單，責(zé)任落實(shí)到班組、個(gè)人。工程項(xiàng)目安全管理人員應(yīng)進(jìn)行督查，并實(shí)行驗(yàn)收制度。

　　各級施工管理人員在檢查生產(chǎn)的同時(shí)應(yīng)檢查安全和安全技術(shù)措施落實(shí)情況，及時(shí)糾正不符合安全要求的狀況，切實(shí)做到防患于未然。

　　所有安全設(shè)施、防護(hù)裝置不得隨意變動、拆除，如果確因生產(chǎn)作業(yè)需要將其暫時(shí)移位或拆除，必須向項(xiàng)目施工技術(shù)人員報(bào)告，并還應(yīng)采取相應(yīng)的暫時(shí)安全防范措施，作業(yè)完成后應(yīng)立即復(fù)原。

　　各種安全設(shè)施、防護(hù)裝置如有損壞的，必須及時(shí)整改，確保使用安全的可靠性。安全設(shè)施的拆除必須經(jīng)項(xiàng)目工程技術(shù)負(fù)責(zé)人確認(rèn)其已完成其防護(hù)作用并批準(zhǔn)后，方可拆除。

　　【例題】鍛造鉤采用（）號優(yōu)質(zhì)碳素鋼，經(jīng)過鍛造和沖壓，進(jìn)行退火熱處理而制成。

　　A. 235A

　　B. 20

　　C. A3

　　D. 45

　　【答案】B