凈化車間脫硫工段斷電、跳閘應(yīng)急預(yù)案
評(píng)論： 更新日期：2020年03月14日
| 步驟 | 處理 | 負(fù)責(zé)人 |
| 發(fā)現(xiàn)事故，匯報(bào) | 發(fā)現(xiàn)停電，報(bào)告班長(zhǎng)。 | 反應(yīng)內(nèi)操 |
| 向調(diào)度及車間領(lǐng)導(dǎo)報(bào)告。 | 班長(zhǎng) |
| 應(yīng)急程序啟動(dòng) | 通知相關(guān)崗位人員增援，人員分工。 | 班長(zhǎng) |
| 切斷物料， 處理事故 | 立即關(guān)冷清塔上水閥。 開貧、富液槽聯(lián)通閥。 關(guān)羅茨風(fēng)機(jī)出口閥，全開近路閥。 盤車，排污正常備用。 | 主操、副操 |
| 發(fā)現(xiàn)羅茨風(fēng)機(jī)跳閘，出口壓力猛降，應(yīng)先通知壓縮減量，通知造氣注意氣柜高度，并向班長(zhǎng)、調(diào)度匯報(bào)，控制出口壓力穩(wěn)定。 迅速到現(xiàn)場(chǎng)管羅茨風(fēng)機(jī)出口閥，全開近路閥。 向領(lǐng)導(dǎo)及調(diào)度匯報(bào)，并聯(lián)系維修工、電工檢查。 4、檢查備機(jī)情況，及時(shí)啟用備機(jī)。 | 主操、副操 |
| 注意事項(xiàng) | 事故處理過程中，要按照事故處理原則進(jìn)行，嚴(yán)防串氣，超溫超壓事故發(fā)生。 2、所有進(jìn)入現(xiàn)場(chǎng)人員都必須關(guān)閉非防爆通訊工具。 |
職業(yè)危害告知卡(全套)
有限空間作業(yè)中毒和窒息事故現(xiàn)場(chǎng)處置卡
