一、 編制說明：
為確保施工過程中垂直運輸作業(yè)的安全，本著“安全第一，預防為主，綜合治理”和“生產必須保證安全”的管理方針理念，改善職業(yè)健康安全條件，杜絕重大傷亡事故，減少或降低員工及相關方的職業(yè)健康安全風險。
二、 工程和塔吊概況：
1．項目建設位置及概況：我公司承建的浙東商貿城C區(qū)工程，位于大別山路與解放路交叉口，浙東商貿城B區(qū)以南，框剪結構，部分框架，總建筑面積為208180平方米。由安徽浙東置業(yè)有限公司投資興建，臨海市第七建筑工程有限公司施工。
2．塔吊概況：根據(jù)施工組織設計資源配備要求，本工程布設7臺塔式起重機，塔機位置根據(jù)分項工程的實際需要布置，塔吊施工和使用專項方案已審批。塔吊型號分別是3部QTZ40（4808）型塔機，2部QTZ40（4708）型塔機，2部QTZ50（4810）型塔機。
3．塔吊管理概況：塔吊各項管理制度已經建立，操作人員持證上崗，現(xiàn)場三級教育已經完成。
三、編制依據(jù)：
1、建筑、結構施工圖；
2、JGJ59-2001《建筑施工安全檢查標準》；
3、JGJ46-2005《施工現(xiàn)場臨時用電安全技術規(guī)范》；
4、JGJ33-2012《建筑機械使用安全技術規(guī)范》；
5、GB5144-2006《塔式起重機安全規(guī)程》；
6、建筑施工安全技術操作規(guī)程；
7、GB5082-1985《起重吊運指揮信號》；
8、GB10055-2007施工升降機安全規(guī)則；
9、施工組織總設計；
10．已批準的浙東商貿城C區(qū)塔吊專項方案。
四、群塔作業(yè)防碰撞措施：
由于本工程場地小，既要確保施工的順利進行，又要保證作業(yè)現(xiàn)場及周圍車輛人員的安全，大型垂直運輸機械在整個施工過程中承擔著大量材料吊運任務。由于使用頻率高、時間長，人、機、物都有可能發(fā)生突發(fā)不利因素。為預防垂直吊裝事故發(fā)生，保障人、機、物的安全，最大限度地減少或降低垂直運輸中的風險。制訂本措施，以確保施工平安順利。
（一）、多臺塔吊作業(yè)的防碰撞措施：
1、起重機之間最小安全距離，應保證處于低位的起重機臂架端部與另一臺起重機塔身之間至少2m的距離，為防止塔吊的長臂與相鄰塔吊的塔身相碰，部分塔機采用縮短臂長，以確保運行安全距離。
2、處于高位的起重機（吊鉤升至最高點）與低位的起重機之間，在任何情況下，其垂直方向的間隙不得小于2m。
3、二臺同樣高度的塔吊，其起重臂端部之間，應大于4m，二臺塔吊同時作業(yè)時，起吊物間距不得小于2m。
4、多臺作業(yè)范圍內應設立警戒限位，防止碰撞事故發(fā)生。
5、多塔作業(yè)時，各機指揮要默契配合，不得在大臂交叉范圍內同時吊運，要合理安排吊運時間，使各臺塔吊能夠充分利用各自空間工作。
6、高塔避讓低塔：高塔在轉臂前應先觀察低塔運行情況再進行作業(yè)。
7、動塔讓靜塔：進行運轉的塔機應避讓處于靜止狀態(tài)的塔機。
8、空載讓重載：兩塔同時運行時，空載塔吊必須避讓重載塔吊。
9、前臂讓后臂：當作業(yè)半徑內有其他塔吊后臂時，必須判斷其運行方向，前臂避讓后臂。
10、信號指揮員和塔司必須嚴格執(zhí)行“十不吊”作業(yè)原則。即：被吊物重量超過機械性能允許范圍不準吊；信號不清不準吊；吊物下方有人不準吊；吊物上站人不準吊；埋在地下物不準吊；斜拉斜牽物不準吊；散物捆綁不牢不準吊；立式構件、大模板等不用卡環(huán)不準吊；零碎物無容器不準吊；吊裝物重量不明不準吊 。
11、必須對塔式起重機司機與信號工配備對講機，對講機要統(tǒng)一設定頻道，并必須鎖頻，使用人員無權調改頻率，要專機專用，不得轉借。
12、信號工、塔司要相對固定，無特殊情況不得隨意更換。
13、信號工在指揮過程中，必須時刻目視塔機、吊鉤與轉臂過程，同時還須環(huán)顧相臨塔機的工作狀態(tài)，及時發(fā)出安全信息。
14、必須在塔機起重臂、平衡臂端、塔帽頂端安裝紅色閃光燈和紅色旗幟，在起重臂上還需安裝使駕駛員看的清小車運行的照明燈。
15、停機時塔式起重機在回轉范圍內無障礙物的情況下，吊鉤要起升到5米位置，將小車回收到臨近塔身10米處。起重臂按順風源停置。吊鉤上嚴禁吊掛重物，在未采取可靠措施時，不得采用任何方式限制起重臂隨風轉動。
16、如遇突然停電或出現(xiàn)故障時，為使大臂不影響其它塔吊工作，減少碰撞危險。要用手動裝置調整大臂朝向，在回轉齒圈處設置障礙固定大臂，無手動回轉裝置只能及時先固定大臂，但周圍塔吊要避讓該塔。
（二）、制動器失靈情況下的應急措施：
1、突然失靈：當在實際操作中遇到制動器突然失靈時，首先要進行一次點車或反向操作，并立即發(fā)出緊急信號，同時尋找物件可以降落的地點，如當時物件所處位置即可下落，就要把控制器手柄正常的操作方法轉到下降速度最慢一檔，使物件降落。決不允許讓物件自由墜落。如果當時的情況下不允許直接降落物件，就要迅速地把控制器手柄逐級地轉到上升速度最慢一檔，千萬不要一下子把控制器手柄轉到上升速度最快一檔。因為轉矩變化大，會使過電流繼電器觸點脫開把電源切斷，使重物立即自由墜落，造成吊運作業(yè)機械事故。
2、由電氣引起的制動失靈：如果在點車或反向操作之后，重物仍在下滑，那末可以認為這種失靈現(xiàn)象是由電氣方面原因造成的，遇上這種情況應立即拉下保護箱閘刀開關，切斷電源，使制動合閘，把被吊物停住，然后查明原因，排除故障，避免事故發(fā)生。
（三）、失控情況下的應急措施：
所謂失控，就是電動機處于通電情況下，控制器卻失去了對機構正常控制作用。這屬于操作不當引起的。此外，控制線路及電氣元件的故障也會造成失控，如發(fā)現(xiàn)這一情況，必須立即發(fā)出警報信號，警告行人離開吊物下方，并查明原因迅速排除故障。
（四）、防止物件墜落傷人防護措施
1、凡吊裝作業(yè)半徑范圍內的建筑設施、臨時工棚、行人通道采用雙層防護隔離。
2、塔機長臂在半徑范圍內必須高于任何物體，不準伸出圍墻外，確需伸出，應當對伸出區(qū)域設立轉向限位警告標志，嚴格控制超越范圍。
3、吊運物件控制規(guī)定線路，避免從人們頭頂上經過，以防止物件墜落傷人事件的發(fā)生，施工人員應當主動避讓吊物，嚴禁在吊臂下方站人。
為了提高全體施工人員的安全生產意識和自我保護能力，開展經常性的職工安全生產教育和培訓，灌輸安全生產知識，以確保垂直運輸作業(yè)安全進行。
五、安全防護要求：
1、進入施工現(xiàn)場必須戴好安全帽，高處作業(yè)系好安全帶，特種作業(yè)人員必須持證上崗。
2、施工現(xiàn)場的一切電氣設備、電路的安裝和拆除由項目部持證專業(yè)電工進行操作，對塔吊、升降機、物料提升機上的各類電器進行保護接地和工作接零，并使用參數(shù)相匹配的漏電保護器，確?！耙粰C一閘一漏一箱”的安全用電規(guī)定。
3、塔吊、升降機、物料提升機底部設置專用電箱，采用三相五線制，將保護零線從配電箱位置引出與大型機械可靠連接，并裝設重復接地裝置和防雷接閃器。
4、登高檢修與保養(yǎng)的操作人員，必須持證上崗，穿膠底鞋并將鞋底淤泥清除干凈，系好安全帶，工具應收入在工具袋內，地面有監(jiān)護人，方可登高作業(yè)。
5、在駕駛室內安放二氧化碳滅火機，防止電路起火。
6、在作業(yè)前司機和指揮應對塔吊基礎的地腳螺栓部位進行檢查，確認安全后再進行吊裝前的試吊。要求吊鉤到地后再起吊，以便檢驗索具、吊鉤的安全性能情況及作業(yè)人員操作、指揮的熟練程度，確認正常后才能吊裝作業(yè)。
7、司機進行維護保養(yǎng)時，應切斷電源并掛上標志牌或加鎖。隨著大型機械使用中的自由搖晃所產生的螺帽松動現(xiàn)象，每周應對標準節(jié)螺栓有否松動進行檢查。必需帶電修理時，應有專業(yè)人員進行并戴絕緣手套，穿絕緣鞋，使用帶絕緣手柄的工具并派專人現(xiàn)場監(jiān)護。
8、在開始作業(yè)之前，做好以下幾件工作：
1） 按規(guī)定對塔吊做好班前檢查工作，特別是保險和限位裝置必須確保靈敏可靠；
2） 檢查現(xiàn)場環(huán)境，要保證有安全作業(yè)距離及各種安全條件；
3） 與地面指揮人員約定好指揮信號的種類及有關事宜，塔司與指揮配合要默契，確保信號暢通；
4） 查看前一班作業(yè)的各種記錄（如檢查、運行、安全記錄等）發(fā)現(xiàn)問題及時做出處理。
5） 開始操作時，先鳴號發(fā)出警示，提醒注意。
9、根據(jù)天氣預報，在下雨天來臨之前，對每個配電箱、用電設備進行一次檢查，對各種設備必須采取相應的防雨措施，防止因線短路而引發(fā)事故。
10、嚴格遵守“十不吊”規(guī)定。
六、安全技術措施：
1、凡參加吊裝作業(yè)人員必須熟悉吊索具的基本性能、最大允許負荷、報廢標準和工件的捆綁、吊掛要求及指揮信號，嚴格執(zhí)行本工種安全技術操作規(guī)程。
2、起吊前應認真檢查所需用的一切工具、設備是否良好，若發(fā)現(xiàn)鏈條、鋼絲繩、麻繩以及工夾吊具已達到報廢程度，應立即停止使用，作業(yè)人員應正確使用安全防護用品。
3、垂直運輸必須根據(jù)物件重量、體積、形狀、種類采用適當?shù)牡踹\方法，嚴禁超重，多塔操作時必須有專人負責指揮。
4、吊運物件時，必須待物件重心平穩(wěn)。起吊大型物件時必須有明顯標志（白天掛紅旗，晚上懸紅燈）。多種物件吊運前應先進行試吊，確認可靠后方可吊運，散裝物件必須采用專制的鋼性吊桶。
5、使用三腳架應綁扎牢固。桿距相等，桿腳固定牢靠，不可斜吊。使用千斤頂必須上下墊牢，隨起隨墊，隨落隨抽墊木。
6、使用滾杠二端不宜超出工件底面過長，防止壓傷手腳，滾動時應設監(jiān)護人員，人不準在物件傾斜方向一側操作。鋼絲繩穿越通道，應掛有明顯標志。
7、吊運重物時盡可能不要離地面太低，在任何情況下禁止吊運物從人員上空越過，所有人員不準在重物下停留或行走，不得將物件長時間吊懸在空中。
8、嚴格執(zhí)行塔吊“十不吊”規(guī)定。
①、在起重臂和吊運的重物下方，有人停留或行走不準吊。
②、無指揮或信號不清不準吊。
③ 、細長的多根物件及構件，單頭“千斤”或捆扎不牢不吊。
④ 、銳口、棱角未采取防護措施不準吊。
⑤ 、零散物品不使用夾具、箱、籠、桶盛器的不準吊。
⑥ 、埋入地下物件不準吊。
⑦ 、吊物上站人不準吊。
⑧ 、多機作業(yè)，無安全措施不準吊。
⑨ 、露天作業(yè)，六級以上強風不準吊。
⑩ 、超載、歪拉斜吊不準吊。
9、起吊前，應講清起吊點和落吊點及運行線路上的障礙物，招呼逗留人員避讓。
10、起吊時嚴禁用手直接校正已被重物繃緊的繩子，如鋼絲繩、鏈條等。吊運中發(fā)現(xiàn)捆縛松動或吊運工具發(fā)生異樣、怪聲，應立即停車進行檢查，絕不可有僥幸心理。
11、翻轉大型物體應事先放好舊輪胎或木板等襯墊物，操作人員應站在重物傾斜方向的對面，嚴禁面對傾斜方向站立。
12、選用的鋼絲繩或鏈條長度必須符合要求，鋼絲繩的夾角要適當，最大不能超過120°
13、吊運物件如有油污，應將捆縛處油污擦凈，以防滑動。
14、吊運大型設備或產品，必須有二人操作，并有一人指揮。在卸到運輸車輛上時，要觀察重心是否平穩(wěn)，確認松綁后不至傾斜時，才可松綁卸物。
15、在任何情況下，嚴禁用人力來平衡吊運物件或以人力支撐物件起吊，更不允許站在物件上同時吊運。
16、吊運成批零星物件，必須使用專用吊桶、吊斗等工夾器具，同時吊運兩件以上重物，要保持物件平穩(wěn)，不使相互碰撞嚴禁超吊。
17、卸下吊運物件，要墊好襯木，不規(guī)則物件要加支撐，保持平穩(wěn)，不得將物件壓在電氣線路和管道上面，或堵塞通道，物件堆放要整齊平穩(wěn)。
18、工作結束后，應將所有工具擦凈油垢做好維護保養(yǎng)，加強保管。
19、塔吊、升降機安裝頂升加節(jié)，詳見《塔吊安裝及使用專項方案》和《升降機安裝拆卸專項方案》，安裝前，將租賃、安裝單位的資質證書、營業(yè)執(zhí)照、安全生產許可證、特種設備制造許可證、特種作業(yè)人員操作證復印件等等文件上繳項目安全科。安裝完畢須經有相應資質的檢測單位進行檢測合格，并報上級安全監(jiān)督部門備案后方可使用。
20、大型機械安裝、頂升、加節(jié)、拆卸現(xiàn)場必須設置警戒區(qū)域，作業(yè)前現(xiàn)場安裝負責人必須對作業(yè)人員進行安全技術交底，并履行簽字手續(xù)，遇6級及以上強風或大雨停止安裝作業(yè)。
七、其它安全措施：
1.塔吊司機，指揮司索人員必須持證上崗，嚴格執(zhí)行塔機的保養(yǎng)、使用及安全操作規(guī)程，嚴禁無證操作。同時要遵守建筑工地的安全、文明事故的規(guī)章制度。
2.塔吊必須有良好的電氣接地措施，雷電時嚴禁在底架處附近走動。
3.塔機的工作溫度為-20 — +40℃。塔機工作時，風力不得大于5級，整體拆除時風力不得大于4級。如遇到雷電、大暴雨和大霧天氣，塔機應停止作業(yè)。
4.塔機停止工作后，保證起重臂隨風自由轉動。塔機出現(xiàn)臨時故障需要檢修時，必須切斷地面的總電源，不允許帶電作業(yè)。
5.每次頂升加節(jié)完成后，保證各連接螺栓按規(guī)定緊固好。
6.塔吊司機在得到地面指揮信號后，方可進行操作。操作前必須響鈴，操作時要集中精力，隨時觀察吊鉤的進行情況和位置。
7.應當經常對塔機進行檢查、維護和保養(yǎng)。機械轉劫部分應有足夠的潤滑，對各連接螺栓，尤其對有震動的零部件要經常檢查是否發(fā)生松動，應每十五天對塔機進行一次檢查。
8.鋼結構件如果在屈服性變形和銹蝕嚴重時及時修復或更換后方可使用。
9.經常檢查結構件的連接螺栓、焊縫、銷軸以及結構件是否完好，發(fā)現(xiàn)不安全隱患應立即采取措施，不允許拖延勉強使用。
10.夜間工作時，必須具備良好的照明條件。
11.塔吊司機要做好保養(yǎng)記錄和交接班記錄。
八、 塔吊事故的應急預案
可能發(fā)生事故的確定和影響：塔吊在使用過程中可能出現(xiàn)的事故有倒塌、傾覆，吊裝設備、構件、材料墜落傷人，人體高空墜落，高空墜物傷人，電擊傷人、高壓線撞擊、建筑物撞擊等。
出現(xiàn)事故對周邊環(huán)境的影響；因塔吊使用高度和吊臂長度較大，如出現(xiàn)傾覆或高空墜物事故，極有可能影響周邊建筑物、輸電線路、一般或危險庫場（如易燃易爆或化學有毒品倉）、公共場所，繁華街市、各類禁區(qū)等。
如有上述環(huán)境，應詳細敘述并注明事故發(fā)生后可能造成的危害及隱患和成立應急救援組。
組? 長：項目經理????????
副組長：技術負責人?????
組? 員： 安全員、設備負責人、塔吊司機
火? 警：? 119? 醫(yī)院救護：120?? 報警電話：110
1、應急程序：
重大事故→首先發(fā)現(xiàn)者大聲呼救，切斷電源，同時用手機或對講機立即報告工地負責人→條件許可緊急施救→報告聯(lián)絡有關人員（緊急時立刻報警，打求助電話）→成立指揮部（組）→必要時向社會發(fā)出救援請求→實施應急救援，上報有關部門、保護事故現(xiàn)場→善后處理。
一般傷害事故→首先發(fā)現(xiàn)者大聲呼救，切斷電源→條件許可緊急施救→報告聯(lián)系有關人員→實施緊急救援、保護事故現(xiàn)場等→事故調查處理。
2、事故的應急處置：
（1）傾覆倒塌：當事故發(fā)生后或發(fā)現(xiàn)事故預兆時，發(fā)現(xiàn)者立即用對講機向有關人員匯報或報警，切斷相關電源；按照應急程序處理，指揮部門迅速成立；有關人員迅速與就近的門診部聯(lián)系要求派遣醫(yī)生到工地和聯(lián)系120急救中心；迅速判斷事故的發(fā)展狀態(tài)和現(xiàn)場情況，采取正確的方法施救。在救護過程中要注意二次倒塌傷人，必要時要對危險的地方采取一定的措施；急救人員按照有關救護知識救護傷員，在等待醫(yī)生救治或送往醫(yī)院搶救過程中，不要停止和放棄施救，是否死亡應由醫(yī)生來判斷；現(xiàn)場不具備搶救條件時，立即向社會求救；分析事故發(fā)生原因和塌機影響范圍，迅速組織疏散無關人員撤離現(xiàn)場，并組織治安人員建立警戒，不讓無關人員進入事故影響范圍，同時疏通救護車通道；發(fā)現(xiàn)事故預兆后，應急救援技術組應根據(jù)情況迅速制定搶救措施，并以最快速度實施搶救，密切注意周邊環(huán)境，是否有輸電線路，繁華街市，危險品或化學品倉。如一旦有事故發(fā)生，判斷對其影響的危險程度，并通知相關人員做好防范措施。必然要時報警110、報消防電話119或市應急救援指揮部。及時疏散無關人員并作警戒，預防事故進一步擴大；當110、119、120等專業(yè)人員實施救援并聽從他們的指揮。
（2）塔吊構件摔落傷人：發(fā)現(xiàn)者大聲呼救，并根據(jù)情況可采取正確方法施救，如給傷者及時止血，向有關人員報告或報警；按照應急程序處置，指揮部門迅速成立；迅速解救傷員。因此類傷害多有骨折現(xiàn)象發(fā)生，因此在施救過程中要特別防止給傷員造成二次傷害。
（3）吊裝設備構件材料墜落傷人或擠壓碰撞：發(fā)現(xiàn)者大聲呼救，并根據(jù)情況可采取正確方法施救，如給傷者及時止血，向有關人員報告或報警；按照應急程序處置，指揮部門迅速成立；迅速解救傷員。因此類傷害多有骨折現(xiàn)象發(fā)生，因此在施救過程中要特別防止給傷員造成二次傷害。
（4）高空墜物：發(fā)現(xiàn)者大聲呼救，并根據(jù)情況可采取正確方法施救，如給傷者及時止血，向有關人員報告或報警；按照應急程序處置，指揮部門迅速成立；迅速解救傷員。因此類傷害多有骨折現(xiàn)象發(fā)生，因此在施救過程中要特別防止給傷員造成二次傷害。
（5）觸電傷人：最早發(fā)現(xiàn)者大聲呼救，并根據(jù)情況可采取正確方法施救，是觸電者迅速脫離電源。方法：條件許可應首先切斷電源開關；用干燥的絕緣木、布綁帶等將電源線從觸電者身上抜離電源。按應急程序處置，指揮部門迅速成立；觸電者脫離電源后要立即采取急救措施。如是一時昏迷，但未失去知覺，讓傷員在空氣清晰、流通的地面靜臥休息；如已停止呼吸、心臟停止跳動，或雖有呼吸但比較困難，應立即采用人工呼吸和心臟按摩進行搶救；有關人員迅速與就近醫(yī)院聯(lián)系或報120急救中心；急救人員按照救護常識救護傷員，在等待醫(yī)生救治或送往醫(yī)院過程中，不要放棄和停止施救，是否死亡應由醫(yī)生判斷。
3、對周邊環(huán)境影響的救援措施：
觸碰高壓線路：當事故發(fā)生后或發(fā)現(xiàn)事故預兆時，發(fā)現(xiàn)者立即用對講機向有關人員匯報或報警，如有可能切斷相關電源；按照應急程序處置，指揮部門迅速成立；有關人員迅速與就近門診部聯(lián)系要求派遣醫(yī)生到工地和聯(lián)系到120急救中心；迅速判斷事故的發(fā)展狀態(tài)和現(xiàn)場情況，采取正確的方法施救。在救護過程中要注意地面跨步是否壓電擊傷人，必要時要先對危險的地方采取一定的措施；指揮部迅速派出工地電工聯(lián)系供電部門，切斷該區(qū)高壓線路電源，以免進一步擴大事故。在未能確認電源被斷開前，由電工指揮治安保衛(wèi)人員在以高壓線落地點為中心，半徑20米范圍內設置警戒區(qū)域，任何人不得進入。
九、 附塔機平面圖

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