???????１? 總則
???????1.1為及時有效而迅速地處理我廠火災(zāi)事故，避免或降低加油站火災(zāi)事故可能造成的重大經(jīng)濟損失和政治影響。避免和減輕加油站火災(zāi)對我廠可能造成的重大設(shè)備損壞及人身事故。根據(jù)《中國大唐集團公司安全生產(chǎn)危機事件管理辦法》的通知，制定《發(fā)電廠加油站防火應(yīng)急預(yù)案》。
??????? １.2本預(yù)案按照“安全第一，預(yù)防為主”的方針，以“保人身，保電網(wǎng)，保設(shè)備”為原則，結(jié)合《防止電力生產(chǎn)重大事故的二十五項重點要求》內(nèi)容和有關(guān)實施細則進行制定。
??????? １.3加油站火災(zāi)事故處理需要動員全廠力量，充分依靠當(dāng)?shù)卣块T和周邊的社會力量。廠長是本危機事件管理工作的第一責(zé)任人，全面負(fù)責(zé)本企業(yè)危機事件管理工作。各部門一把手是本單位危機事件管理工作第一責(zé)任人，每個單位的二級部門和個人都有參與危機事件處理的責(zé)任和義務(wù)。
??????? 2? 概況
??????? 2.1 加油站概況：
??????? 加油站的油罐區(qū)是儲存汽油、柴油的重要場地，是可能發(fā)生惡性火災(zāi)事故的根源。加油區(qū)是日常經(jīng)營的公共營業(yè)場所，主要設(shè)備加油機通過地埋油管道與油罐區(qū)相通，還要通過電纜地溝與配電室相連接，又是各類車輛與人員反復(fù)出現(xiàn)的地方，是極易引發(fā)火災(zāi)事故苗頭的重要場所。配電室的電源通過電纜地溝與外部電源和內(nèi)部所有用電設(shè)備相連，如果其接地線或防雷保護器工作不良，則會是發(fā)生雷擊或產(chǎn)生靜電火花,這些火災(zāi)隱患有可能引起重大火災(zāi)事故。辦公室和其他建筑，是人員時常光顧和工作的區(qū)域，有電氣設(shè)備、辦公設(shè)施，也可能發(fā)生人為或電氣設(shè)施引起的火災(zāi)。
??????? 2.2? 根據(jù)以往的經(jīng)驗和理論分析，引發(fā)油罐、加油機火災(zāi)的原因不外乎是：
??????? 1人為，如煙火；
??????? 2自然的，如閃電雷擊；
??????? 3電氣方面，如接地不良產(chǎn)生的靜電火花和電器設(shè)備產(chǎn)生的火花等。為此，加油站的所有機電設(shè)備加油系統(tǒng)、辦公設(shè)施均確定為火災(zāi)應(yīng)急目標(biāo)。
??????? 2.3? 周邊毗鄰情況：本站面朝107車道，臨萬金渠，左鄰我廠南大門，右為我廠廠區(qū)，后為我廠消防隊。
??????? 2.4 消防設(shè)施：加油站現(xiàn)有mf2l8型手提式干粉滅火器7個，met50型推車式干粉滅火器1個，
??????? 2.5? 人員情況：加油站共9人，其中站長一名，加油員七名，核算員一名，另本站安全員為加油員兼職。
??????? 2.6? 加油站火災(zāi)事故是指儲油罐、燃油因外泄引燃著火。一旦發(fā)生此類事故，其火勢擴散蔓延極為迅速，可以直接造成設(shè)備嚴(yán)重?fù)p毀及相鄰近設(shè)備、設(shè)施損壞，甚至造成人員傷亡的事故。
??????? 2.7? 加油站最大貯油量為40T，有四個儲油罐，其中，E93＃10T汽油罐一個，E90＃10T汽油罐一個，0#10T柴油罐一個，副10#10T柴油罐一個。
??????? 3? 應(yīng)急預(yù)案內(nèi)容
??????? 3．1應(yīng)急指揮機構(gòu)及其職責(zé)
??????? 3.1.1應(yīng)急指揮機構(gòu)的組成：
??????? 總指揮：
??????? 副總指揮：、
??????? 成??? 員：、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、
??????? 3.1.2應(yīng)急指揮機構(gòu)的職責(zé)：
??????? （1）在我廠發(fā)生加油站火災(zāi)情況后，根據(jù)事故報告立即按本預(yù)案規(guī)定的程序，組織全廠力量趕赴現(xiàn)場，快速聯(lián)絡(luò)地方公安消防部門組織力量協(xié)救。使損失降到最低，迅速撲滅火災(zāi)恢復(fù)正常生產(chǎn)。
??????? （2）負(fù)責(zé)向上級報告我廠事故情況和事故處理進展情況。
??????? （3）各應(yīng)急小組在加油站火災(zāi)事故發(fā)生后，應(yīng)立即按職責(zé)分工，趕赴現(xiàn)場組織事故處理。首先要保證人身安全，及時準(zhǔn)確切斷油路，進行火焰隔斷，避免重大火災(zāi)事故。