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汽輪機油系統(tǒng)著火應急預案

  
評論: 更新日期:2011年06月15日

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  1.當火災監(jiān)測控制盤報警,顯示油系統(tǒng)火災時或汽輪機就地發(fā)現有火苗、煙氣火災尚未威脅機組運行時,發(fā)出火警信號,發(fā)現火警人員立即報告副值長(也可直接報告值長),副值長迅速趕到著火現場核實著火情況,并立即向應急組長匯報,檢查消防雨淋噴水裝置系統(tǒng)動作正常;否則,應用干式滅火器滅火,設法不使火勢蔓延,盡快將火撲滅。同時應急組長通知保衛(wèi)部應急分隊負責人,為應急救援啟動做出初步準備。

  2.應急人員應迅速進入火災現場參加滅火工作;并根據火勢情況向上一級部門報告,根據火勢撲救情況,應急組長指揮協(xié)調和調配應急力量。

  (二)運行值班人員的處理

  1.運行值班人員加強運行監(jiān)視,做好停機準備;當火勢威脅機組運行時,手動脫扣緊急停機。在破壞真空緊急停機的同時,對發(fā)電機進行事故排氫;威脅主油箱或貯油箱安全時,開啟事故放油門,但必須保證在汽輪機轉子惰走時間內潤滑油不中斷,以避免火災擴大或造成更大的損失。

  2.由于油管道泄漏、法蘭墊破裂導致噴油遇到熱源起火,應立即關閉閥門,隔離油源或設法用擋板改變噴射方向,不使其進行噴向火焰或熱源上。

  (三)緊急停機的條件

  1.汽輪機運行中,如果屬于油系統(tǒng)設備或法蘭面損壞引起著火,嚴重威脅設備安全時;

  2.當汽輪機油系統(tǒng)火勢無法控制或危急到主油箱時,運行值班人員應立即打開事故放油門,將油排至事故油坑內,但必須考慮到機組停轉前,潤滑油不中斷,以免燒壞軸承。

  3.油系統(tǒng)著火威脅到發(fā)電機氫氣系統(tǒng)時;

  4.發(fā)生汽輪機超速和軸系斷裂事故而引起的油系統(tǒng)著火時。

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