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裝車臺發(fā)生溢油事故的處理預案

  
評論: 更新日期:2010年05月07日

一、裝車臺發(fā)生溢油事故的原因主要有:?

1.? 流量計發(fā)訊器且防溢防靜電裝置(液位探頭放置不正確)失靈;?

2.? 自控電(磁)閥門失靈關(guān)不死且防溢防靜電裝置(液位探頭放置不正確)失靈;?

3.? 發(fā)油控制機控制失靈且防溢防靜電裝置(液位探頭放置不正確)失靈;?

4.? 超罐車容量開分提單(超載) 且防溢防靜電裝置(液位探頭放置不正確)失靈;?

5.? 罐車裝車前已存有介質(zhì)(未卸完)且防溢防靜電裝置(液位探頭放置不正確)失靈;?

6.? 罐車放油閥未關(guān)閉。?

二、裝車時發(fā)生溢油的特點是:

在控制(緊急關(guān)斷)及時的前提下,溢油量不會很大(汽油等甲類油品溢出,一般不可安排回收,否則更危險);但因現(xiàn)場情況復雜(裝油車輛揮發(fā)的油氣、人員、現(xiàn)場行駛的車輛等),著火的可能性很大。因此,裝車溢油事故發(fā)生時,現(xiàn)場作業(yè)人員(包括事故車輛的司機)首要的任務(wù)是:?

1.? 立即關(guān)斷閥門,停止發(fā)油。(發(fā)油人員或司機負責)?

2.? 立即做好防火警戒工作:1)禁止車輛進出油氣區(qū);2)穿戴不符合規(guī)定的人員禁止進入油氣區(qū);3)準備滅火機,隨時撲滅可能發(fā)生的火災(zāi)。?

3.? 稀釋溢油車輛周圍的油氣(用噴霧水槍)。?

4.? 回收車頂?shù)囊绯鲇推罚ㄓ脤S媚z管連接車頂導流管,接至油桶)。?

5.? 在溢出至地面的油量較多時,可用手搖泵回收較集中的油品,在油氣區(qū)回收油品作業(yè)的人員只能2人,不宜過多。且要由有經(jīng)驗的人員操作,穿戴、器具、操作要合乎安全規(guī)范要求。?

6.? 進一步做好油氣稀釋和車輛、場地清潔工作。?

7.? 檢查溢油車輛和場地油氣安全后,方可繼續(xù)作業(yè)。?

8.? 完成第七款后車輛離開現(xiàn)場時不要發(fā)動,要安排人員推出現(xiàn)場后再發(fā)動。?

三、發(fā)油臺人員的特點和要求:

由于我?guī)斓陌l(fā)油作業(yè)主要是自動控制,場地較大的發(fā)油區(qū),人員相對較少,一般有1-3個發(fā)油操作人員,一位消防監(jiān)護人員和司乘人員。生產(chǎn)班長,正常情況下應(yīng)主要監(jiān)視發(fā)油現(xiàn)場的情況,并對發(fā)油人員看守和作業(yè)的鶴位進行明確的指派分工;發(fā)油人員暫離發(fā)油現(xiàn)場時,工作必須有人接替;現(xiàn)場消防監(jiān)護人員負責靜電接地的連接和收回及現(xiàn)場的防火防爆工作;發(fā)油時,罐車司機一般應(yīng)待在本車裝油的臺上監(jiān)視裝油情況,不能離開;否則要暫停發(fā)油。?

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