一、判斷題（20題，每題1分，共20分）
　　
　　1.電梯運(yùn)行中速度突然下降時(shí)，應(yīng)立即按下急停按鈕。（ ）
　　
　　2.制動(dòng)器在通電時(shí)松閘，斷電抱閘。（ ）
　　
　　3.控制柜動(dòng)力回路絕緣電阻應(yīng)大于0.5兆歐。（ ）
　　
　　4.制地勸器構(gòu)閘間隙不得超過0.7mm，且應(yīng)均勻。（ ）
　　
　　5.載荷應(yīng)盡可能放在轎廂中間，以免運(yùn)行中傾斜。（ ）
　　
　　6.直流快速電梯中速運(yùn)行，一旦碰到強(qiáng)迫減速開關(guān)就減速停車。（ ）
　　
　　7.交流電力和調(diào)速有調(diào)頻，改變磁極對(duì)數(shù)，改變轉(zhuǎn)差率。（ ）
　　
　　8.懸掛轎廂和對(duì)重的曳引鋼絲繩公稱直徑應(yīng)不小于8mm。（ ）
　　
　　9.曳引鋼絲繩每季加油一次。（ ）
　　
　　10.當(dāng)轎廂超過極限工作行程200mm-350mm時(shí)極限開關(guān)起作用。（ ）
　　
　　11.電梯一般每兩年由市勞動(dòng)局檢測一次。（ ）
　　
　　12.電梯進(jìn)入消防工作狀態(tài)，首先是切除所有指令召喚信號(hào)，并迅速回基站。（ ）
　　
　　13.對(duì)電動(dòng)機(jī)回路熔絲的額定電流應(yīng)為該電動(dòng)機(jī)額定電流的1.5-2.5倍。（ ）
　　
　　14.電梯減速器油升不應(yīng)超過80°C，且溫度不應(yīng)高于80°C。（ ）
　　
　　15.電梯超載試驗(yàn)，應(yīng)符合轎廂應(yīng)載的額定起重量的115%。（ ）
　　
　　16.電梯的接地和電氣設(shè)備的絕緣強(qiáng)度，應(yīng)每年檢查一次。（ ）
　　
　　17.當(dāng)電梯緊急故障困人時(shí)，乘客可打開安全窗逃出。（ ）
　　
　　18.當(dāng)發(fā)生火災(zāi)時(shí)，應(yīng)將電梯所有廳門打開，用井道通風(fēng)滅火。（ ）
　　
　　19.電梯作業(yè)人員，在進(jìn)行檢修工作時(shí)，必須使用36伏以下安全電壓行燈。（ ）
　　
　　20.電氣設(shè)備的滅火要采用二氧化碳、四氯化碳，1211和干粉等不導(dǎo)電滅火器材。（ ）
　　
　　二、填空題：（10題，每題1.5分，共40分）
　　
　　1.電梯安全裝置部分主要由 、 、 、 組成。
　　
　　2.電梯按速度分可分為 、 、 電梯。
　　
　　3.減速箱的作用用主要是降低電動(dòng)機(jī)的輸出 和提高電動(dòng)機(jī)的輸出 。
　　
　　4.對(duì)于曳引繩的根數(shù)我國規(guī)定：乘客電梯、載貨電梯和醫(yī)用電梯鋼絲繩根數(shù)不少于 ，靜載安全系數(shù)不小于 。雜物電梯鋼絲繩根數(shù)不少于 ，靜載安全系數(shù)不少于 。
　　
　　5.通常在提升高度大于30米的電梯中，需采取措施作 補(bǔ)償。
　　
　　6.采用鋼絲繩的稱補(bǔ)償繩裝置，當(dāng)用于速度大于 米/秒的電梯時(shí)，要在其底部設(shè)張緊輪。
　　
　　7.自動(dòng)門鎖有主要功能是 、 。
　　
　　8.為了確保限速器起到應(yīng)有作用，一般規(guī)定：限速器鋼絲繩直徑不應(yīng)小于 毫米，安全系數(shù)不小于 。
　　
　　9.當(dāng)電動(dòng)機(jī)在較長時(shí)間里過載運(yùn)行時(shí) 動(dòng)作，切斷控制電源避免電動(dòng)機(jī) 燒壞。
　　
　　10.我國電梯電力拖動(dòng)系統(tǒng)有兩大類型，一是交流拖動(dòng)系統(tǒng)，一是直流拖動(dòng)系統(tǒng)，前者拖動(dòng)系統(tǒng)又有 、 和 之分，后者又有 勵(lì)磁和 供電之分。