一、事故經(jīng)過
    2006年12月，選煤廠原煤車間要為一樓的刮板機更換防止漏煤的擋煤皮，機修人員黃某和張某在沒有對設(shè)備辦理停送電手續(xù)，僅僅按下停機按鈕，在一樓刮板機停機按鈕處掛上停送電牌就開始檢修作業(yè)。刮板機在一樓，上一道工序是皮帶機，皮帶機在二樓，刮板機和皮帶機是采用閉鎖裝置，即停機時如果皮帶機先停，刮板機閉鎖停機，開機時刮板機先開，皮帶機閉鎖開機，機修工黃某和張某檢修時并沒有在二樓皮帶機開機按鈕上掛停送電牌，二樓崗位人員并不知道一樓刮板機有人檢修作業(yè)，二樓崗位人員鬼使神差的按下了皮帶機啟動按鈕，此刻機修工黃某干累了，正坐在刮板機鏈條上休息，機修工張某站在黃某旁邊，他們倆還有說有笑，并不知道死神正在一步步靠近自己，二樓皮帶機的啟動，聯(lián)鎖導(dǎo)致一樓刮板機開動，由于刮板機突然啟動，導(dǎo)致正坐在刮板機鏈條上休息的黃某后仰，翻掉進運行中的刮板機中，此刻張某反應(yīng)非?？欤粋€箭步跑到開關(guān)箱處，按下停機按鈕，但是黃某卻沒有快過死神的腳步，就在那幾秒鐘的時間，機修工黃某的生命就永遠的定格在那一刻了。
二、原因分析
    機修工黃某和張某安全意識淡薄，自我保護意識極差，檢修不停電，嚴重違反了停送電管理制度，是事故的主要責(zé)任者；崗位司機在開機時，沒有確認開機是否安全的情況下，按動啟動按鈕，是事故的直接責(zé)任者；停送電制度沒有被執(zhí)行，廠、車間和班組都有責(zé)任，安全教育不到位，安全制度執(zhí)行不到位，是事故的間接原因。
三、防范措施
    1、 加強安全管理，嚴格落實停送電制度，檢修時人員對設(shè)備檢修必須停電。加強對崗位司機的培訓(xùn)工作，讓崗位司機真正起到監(jiān)督作用。
    2、 檢修人員檢修作業(yè)前必須嚴格按照停電程序：停電、驗電、掛牌的程序進行停送電作業(yè)，確保安全且有人監(jiān)護的情況下方可進行作業(yè)。
    3、 車間、班組加強停送電制度的貫徹和執(zhí)行，要使檢修人員將停送電制度中的停電程序和送電程序成為檢修作業(yè)中的習(xí)慣性行為，使停送電制度切實成為檢修人員的“護身符”、“保命符”。
    4、 崗位司機就地開機時，有可能造成的不安全區(qū)域都要進行全面巡查，排除一切不安全因素后，才能發(fā)出開車信號，點動試車。
    5、 一樓刮板機與二樓皮帶機上下關(guān)聯(lián)閉鎖失效，日常安全設(shè)施檢查不到位。
    6、 安全督查科加強日常監(jiān)管和考核，發(fā)現(xiàn)違反停送電作業(yè)程序的現(xiàn)象或行為嚴肅處理，絕不姑息。