前不久，筆者所在企業(yè)發(fā)生一起采煤機(jī)設(shè)備事故。原因是上一班作業(yè)結(jié)束后，操作人員發(fā)現(xiàn)采煤機(jī)搖臂齒輪箱出現(xiàn)輕微異響，如果及時(shí)處理本屬于小故障，但該操作人員未排除處理，交接班時(shí)也未給下一班人員交接這個(gè)隱患就下班了。接班人員接班后，啟動(dòng)采煤機(jī)不到5分鐘，采煤機(jī)搖臂齒輪就強(qiáng)烈振動(dòng)、過熱并發(fā)出異常噪聲，再引發(fā)軸承故障，最后只得全部更換齒輪及軸承，使整個(gè)采煤工作面生產(chǎn)完全癱瘓，造成巨大經(jīng)濟(jì)損失。

　　在隨后召開的事故責(zé)任追查會(huì)上，企業(yè)安全負(fù)責(zé)人認(rèn)為，這個(gè)本該上一班處理的小隱患，因?yàn)榻话嗳藛T的安全責(zé)任心不強(qiáng)，不但不及時(shí)整改，也未給下一班人員說明，極不負(fù)責(zé)的將這個(gè)隱患“交給”了下一班，造成設(shè)備帶病運(yùn)行，從而發(fā)生了嚴(yán)重的設(shè)備事故。為此，上一班交班人員受到了嚴(yán)厲的責(zé)任追究。

　　近年來，很多企業(yè)都在強(qiáng)調(diào)，要高度重視交接班這一關(guān)鍵時(shí)段的安全生產(chǎn)。交接班時(shí)段是上一班的收尾和下一班的開始。上一班收尾時(shí)能否做到不慌不忙，不搞最后的沖刺;下一班開始時(shí)能否認(rèn)真排查上一班留下的隱患，做好當(dāng)班的準(zhǔn)備工作，對(duì)于兩個(gè)班組之間能否平穩(wěn)交接班至關(guān)重要。

　　統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)表明，交接班時(shí)段是監(jiān)管薄弱期，事故多發(fā)期。主要表現(xiàn)在，交班人員往往急于下班，趕時(shí)間，搶任務(wù)，操作不規(guī)范，對(duì)隱患視而不見，加上一個(gè)班工作下來，精力和體力處在疲勞狀態(tài)，安全意識(shí)有所降低，而現(xiàn)場管理人員感到快下班了，放松了現(xiàn)場驗(yàn)收、檢查和監(jiān)管;而接班人員忙于當(dāng)班準(zhǔn)備工作，疏于對(duì)上班留下的工作環(huán)境進(jìn)行安全確認(rèn)，并認(rèn)為上班沒干完的活，與自己無關(guān)，注意力不夠集中，由此隱藏和滋生安全隱患。

　　此外，在實(shí)際工作中，許多崗位在交接班上搞形式走過場，重“有形”輕“無形”。對(duì)看得見、摸得著的工具、數(shù)據(jù)交接得十分清楚，而對(duì)上班發(fā)現(xiàn)的異常情況和事故隱患卻很少提及。許多安全事故的發(fā)生正是因?yàn)楹鲆暳穗[患交接，使接班人員不能及時(shí)發(fā)現(xiàn)和排除隱患，造成設(shè)備帶病工作。而接班人在接班后，短時(shí)間內(nèi)不可能馬上進(jìn)入角色，更不可能對(duì)上一班的設(shè)備運(yùn)行情況了如指掌，因此而造成事故。

　　在這一過程中，交班交什么相對(duì)而言更加重要。尤其是對(duì)于一些施工條件比較惡劣、生產(chǎn)工序較多的班組而言，往往會(huì)因?yàn)橐恍┩话l(fā)情況而影響了正常作業(yè)，使得班組長或現(xiàn)場值班管理人員不得不面對(duì)是要安全還是要進(jìn)度的選擇。在安全的前提下確保工作進(jìn)度，說著容易做著難。因?yàn)檫@不僅考驗(yàn)著管理人員安全紅線意識(shí)是否牢固，更考驗(yàn)其能否頂住不能按時(shí)完成任務(wù)的壓力，頂住當(dāng)班員工收入受影響的壓力，仍舊把安全放在第一位。

　　可以想象，如果現(xiàn)場管理人員擺不正安全與生產(chǎn)、安全與效益、安全與進(jìn)度的關(guān)系，在這方面有所放松，重生產(chǎn)輕安全，搶任務(wù)圖進(jìn)度，忽視了隱患排查整改，即使發(fā)現(xiàn)了安全隱患也不及時(shí)排除，不僅意味著當(dāng)班的安全失去了保障，更意味著為下一班的生產(chǎn)埋下了隱患。以此類推，如果下一班抱有同樣的想法，結(jié)果交給下一班一堆隱患，而下一班又匆匆開始、匆匆收尾，最終形成惡性循環(huán)，那么隱患和問題勢必越來越多，整體的安全系數(shù)也將越來越低。

　　交班不交隱患。首先，要靠當(dāng)班人員的努力，做到日事日畢，班清班結(jié)，在進(jìn)行正常工作交接的同時(shí)，把上一班中事故易發(fā)部位的運(yùn)行情況和有可能存在隱患的地方進(jìn)行認(rèn)真仔細(xì)的“隱患交接”，使接班人員真正做到心中有數(shù)，對(duì)可能存在的隱患引起重視，并及時(shí)采取補(bǔ)救措施。在這基礎(chǔ)上，還需要科隊(duì)、車間甚至更高級(jí)別的管理人員部署工作多結(jié)合實(shí)際，工作中動(dòng)態(tài)跟蹤和靈活調(diào)整，為在安全的前提下確保工作進(jìn)度創(chuàng)造條件，不能任務(wù)一下便只等結(jié)果，不多想辦法幫助指導(dǎo)，而只顧監(jiān)督和考核。

　　生產(chǎn)崗位是安全的第一道防護(hù)線，也是安全工作的重中之重。交班不交隱患是工作良性循環(huán)的重要基礎(chǔ)。只有以此為前提，當(dāng)班人員才有可能更加重視安全，也才有可能下更大的功夫確保安全，而非當(dāng)班匆匆收尾，從而把事故消除在萌芽狀態(tài)，以減少甚至杜絕事故的發(fā)生，為企業(yè)生產(chǎn)筑起了一道安全屏障。