據(jù)報(bào)道，近日某企業(yè)一名員工在下班后騎電動(dòng)車(chē)回家的路上因走錯(cuò)線路而發(fā)生交通事故，雖沒(méi)造成重傷，但也造成電動(dòng)車(chē)損壞、人員輕傷。這種下班路上發(fā)生的事故，并不是個(gè)案。媒體屢屢報(bào)道，生活中也常見(jiàn)。這種現(xiàn)象給予企業(yè)安全管理者一個(gè)警示：企業(yè)安全管理“觸角”應(yīng)再伸長(zhǎng)。

　　有人可能覺(jué)得企業(yè)安全管理將“觸角”再伸長(zhǎng)管得會(huì)有點(diǎn)兒寬，但筆者認(rèn)為企業(yè)要教育引導(dǎo)員工不但在生產(chǎn)中樹(shù)立安全第一的思想，而且在日常生活中也要樹(shù)立安全第一的理念。唯有如此才能讓員工遠(yuǎn)離意外傷害，養(yǎng)成遵章守紀(jì)的習(xí)慣。只有這樣，員工在日常工作中才能自覺(jué)按照標(biāo)準(zhǔn)作業(yè)，把安全理念體現(xiàn)在工作的方方面面，處處做到安全。

　　下班后發(fā)生交通事故，其原因固然是個(gè)人疏忽所致，但也與企業(yè)安全管理有一定關(guān)系。一些企業(yè)在抓安全生產(chǎn)時(shí)，只把眼睛盯在員工上班時(shí)間，而放松對(duì)員工上班8小時(shí)之外的安全教育。員工隨著下班安全意識(shí)也“下班”。由于安全管理跟不上，致使少數(shù)員工下班后生活變得不規(guī)律。尤其是有些員工迷戀網(wǎng)絡(luò)游戲，睡眠時(shí)間較少，致使工作時(shí)精神恍惚，給生產(chǎn)埋下隱患。

　　從這一點(diǎn)來(lái)看，企業(yè)應(yīng)將安全管理“觸角”再伸長(zhǎng)是有必要的。企業(yè)不但要關(guān)心員工在崗期間的安全，而且要對(duì)員工上班前、下班后及休班時(shí)的人身安全和交通安全提出具體要求，讓員工知道安全對(duì)自己、他人和企業(yè)的重要性。這樣做，企業(yè)不僅能收獲安全，而且讓員工上班時(shí)養(yǎng)成按標(biāo)準(zhǔn)作業(yè)的習(xí)慣，下班后時(shí)刻注意安全。員工只有上下班都安全了，企業(yè)才能實(shí)現(xiàn)本質(zhì)安全，才能更好更快發(fā)展。