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安全管理網(wǎng)

“安全員”麻辣燙

  
評論: 更新日期:2013年04月18日

 屈指數(shù)來抓安全工作已有16個春秋,可謂是一個老“安全員”了,回想這十多年來抓安全的酸甜苦辣,有說不出的滋味在心頭,面對安全,感慨萬千。隱患是我永遠(yuǎn)的疼安全員最辛苦,辛苦在嘴上,跑在腿上,勤在手上。多年的經(jīng)歷感受最深。所有忙乎這一切不為別的,只為消除那埋下事故禍根的隱患。隱患不除,事故難免。消除安全隱患是安全員永遠(yuǎn)不懈的追求。

  我廠大棒生產(chǎn)線投產(chǎn)在即,一天下午,分廠幾個安全員到現(xiàn)場檢查安全情況。在現(xiàn)場看到兩個使人觸目驚心的鏡頭:一個是主軋跨一部天車在沒有鳴鈴的情況下,吊著物品飛速過來,抬頭仔細(xì)看所吊物是四五個氧氣瓶和乙炔瓶混在一起,且吊裝用的是細(xì)麻繩;另一個鏡頭是電焊機(jī)在施焊,其一旁是施工人員在氣割,氧氣瓶竟用鐵絲捆綁在電焊機(jī)一側(cè)。

  聽說后來相關(guān)責(zé)任人均受到嚴(yán)肅處理,但回過頭細(xì)細(xì)想來,實(shí)在是令人后怕,“定時炸彈”隨時都可能引爆,人是處理了,隱患消除了,可留在心中無形的疼還在延伸。查隱患,并對查出的隱患進(jìn)行有效整改是安全員永遠(yuǎn)不放棄的課題。違章是我永遠(yuǎn)的痛發(fā)生在自己身邊的安全事故使我接近于麻木,不為別的,只因違章。違章,85%以上的安全事故都源于員工的違章。違章的代價是慘痛的,帶來的損失是巨大的,尤其是精神上的摧殘和折磨。這對傷者自己、亡者家屬以及身邊的親人同事而言是永遠(yuǎn)的痛,揮之不去的陰霾。
 
  2007年的一起工亡事故,使我深深體會到這“痛”的苦楚。2007年11月份的一天,班中檢修完畢,過鋼警報(bào)已拉響,但線材自動打包機(jī)卻出了故障。后區(qū)大班長看到此情景,奮勇當(dāng)先,在沒有同操作人員打招呼的情況下,就下入地坑,前去排除設(shè)備故障。為了節(jié)省時間,圖省事,就直接從打開的加緊盤中間跨過去,可就在此節(jié)骨眼,打包機(jī)動作了,慘不忍睹的一幕發(fā)生了。當(dāng)我趕到現(xiàn)場時,看到的是沾滿鮮血的滾落在地上的安全帽和一灘刺眼的血跡。

  在醫(yī)院,他的父母跪在醫(yī)生面前長跪不起,央求醫(yī)生一定要把自己的孩子搶救過來。當(dāng)醫(yī)生告訴他們實(shí)情后,兩位老人再也抑制不住自己的感情,嚎啕大哭,嘴上不斷呼喊著孩子的名字,在場人員無不為之動容,扼腕嘆息。作為同事,我也想送他一程,追悼會上,父親老淚縱橫追思自己的兒子:“孩兒,我的孩兒啊,你就這樣撇下你的爸媽狠心地走了,你讓爸媽以后咋過呀?……。孩子,爸爸永遠(yuǎn)也忘不了,你下班推開門說的第一句話:“爸,我媽呢?”,“媽,我爸呢?”。爸爸知道你希望我們二老每天平安??扇缃?,你的平安呢?爸爸再也聽不到你的呼喊,再也聽不到你叫我一聲爸爸。”那一刻,我周身寒冷,感到從未有過的揪心的痛。

  提高安全素質(zhì)是我永遠(yuǎn)的期盼。一次,夜班查崗,發(fā)現(xiàn)兩名軋鋼工在生產(chǎn)過鋼期間,不戴安全帽在軋機(jī)操作側(cè)調(diào)輥縫,出面制止后,問操作工,“三違”是指哪三違?不戴安全帽是屬于哪種情況?兩人啞言??吹剿麄冞`章,真不知如何教育是好。員工安全素質(zhì)不高、自我防范和保護(hù)意識差,是企業(yè)員工存在的普遍現(xiàn)象。如此看來,提高員工的安全素質(zhì)是預(yù)防工傷事故發(fā)生的根本。

  如何提高人員的安全素質(zhì),是安全管理工作者比較棘手的問題。提高素質(zhì),不是一蹴而就的事,也不是一個生產(chǎn)月、一次演練、一個事故分析就能解決的問題,但問題的解決又離不開以上提到的每一個環(huán)節(jié)的開展,只不過是一個日積月累循序漸進(jìn)的過程。安全素質(zhì)的提高要靠安全教育、安全宣傳、安全文化活動等手段來實(shí)現(xiàn)。

  在構(gòu)成事故的三要素:人員——機(jī)物——環(huán)境中,“機(jī)物”、“環(huán)境”相對穩(wěn)定,唯有“人”是最活躍的因素,又是操作機(jī)物、改變環(huán)境的主體。因而,緊緊抓住“人”的因素,努力提高員工安全文化素質(zhì),是企業(yè)安全生產(chǎn)的重要保障。安全工作靠大家在現(xiàn)實(shí)工作中,一提到安全工作,一些人總不以為然,認(rèn)為那是領(lǐng)導(dǎo)和安全員的事,與自己無關(guān),或是關(guān)系不大。其實(shí),抓安全工作僅僅依靠領(lǐng)導(dǎo)和安全員是遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠的,領(lǐng)導(dǎo)和安全員其主要是監(jiān)督、檢查,了解現(xiàn)場車間、班組安全狀況,發(fā)現(xiàn)安全隱患,獲取安全信息,消除安全隱患,促進(jìn)安全生產(chǎn)。

  但是生產(chǎn)單位,員工多、生產(chǎn)面廣、危險(xiǎn)源點(diǎn)多,不可能派專人一直“關(guān)照”每位員工,更何況8小時以外呢?安全工作是一個系統(tǒng)工程,需要全員參與。唯有如此,廣大員工的學(xué)習(xí)的積極性、遵章守紀(jì)的自覺性才會增強(qiáng),安全意識和防范技能才會在日常的工作實(shí)踐中不斷提高,才能及時發(fā)現(xiàn)自己身邊存在的安全隱患,并能積極主動地采取有效措施進(jìn)行整改和防范。其實(shí),全員參與抓安全說到底就是由“要我安全”向“我要安全”的一次質(zhì)的飛躍,思想上的大轉(zhuǎn)變。實(shí)現(xiàn)這一轉(zhuǎn)變就能使廣大員工自覺地堅(jiān)持“安全第一,預(yù)防為主”的方針,牢固樹立“講標(biāo)準(zhǔn)、講規(guī)程、查隱患,反違章,時時事事保安全”思想,從而真正做到工作上“三不傷害”。

  “三不傷害”的精神實(shí)質(zhì),主要體現(xiàn)了一個“我”字,企業(yè)就是由許許多多的“我”組成,假如我們每一個職工都能做到:“我”不傷害自己,“我”不傷害他人,“我”不被他人傷害,那么企業(yè)安全生產(chǎn)的大好局面就會形成。安全無小事,要真正抓好安全,只有靠我們大家,靠你、靠我、靠他,靠我們每一個人。

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