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安全檢查應(yīng)多殺“回馬槍”

  
評(píng)論: 更新日期:2013年02月03日

 近日,筆者見(jiàn)到某安全檢查部門(mén)來(lái)到一線班組檢查工作時(shí),運(yùn)用殺“回馬槍”的檢查方式,收到良好的效果,不禁拍手稱(chēng)快!

    在鐵路日常生產(chǎn)中,盡管各級(jí)安全主管部門(mén)總是做到充分調(diào)研、周密部署,制訂嚴(yán)格的制度并形成文件予以實(shí)施,可是執(zhí)行起來(lái)總是收效甚微,很難達(dá)到預(yù)期效果。究其原因:上面訂政策,下面找對(duì)策,檢查組來(lái)了就規(guī)規(guī)矩矩做事,執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)程序,檢查組一走,仍舊我行我素,長(zhǎng)此以往安全生產(chǎn)就無(wú)法受到有效監(jiān)督,安全隱患就不能及時(shí)有效地發(fā)現(xiàn)整改,這些隱患日積月累勢(shì)必將成為危及安全生產(chǎn)的導(dǎo)火索。這種表里不一的工作模式實(shí)乃安全生產(chǎn)的大敵。

    安全檢查的目的就是為了督促大家在平時(shí)的工作中認(rèn)真執(zhí)行各項(xiàng)規(guī)章制度,養(yǎng)成良好的執(zhí)標(biāo)習(xí)慣,讓大家遠(yuǎn)離違章,形成自控。通過(guò)各種檢查,及時(shí)幫助有關(guān)部門(mén)發(fā)現(xiàn)不良勢(shì)頭并加以糾正,對(duì)影響安全的因素制訂措施加以整改,讓問(wèn)題無(wú)法藏身,確保鐵路安全生產(chǎn)有序可控。
但是部分生產(chǎn)人員安全責(zé)任意識(shí)不強(qiáng),執(zhí)規(guī)力度不夠,標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)程度不高,遇到檢查心存僥幸,為了逃避考核,就裝模作樣,企圖麻痹檢查者雙眼,蒙混過(guò)關(guān),檢查組一走就自認(rèn)為萬(wàn)事大吉,回到平常那種懶散松懈的狀態(tài)。

    倘若此時(shí)我們的安全檢查部門(mén)能趁其不備及時(shí)地殺個(gè)“回馬槍”,那么各種安全隱患問(wèn)題將徹底暴露無(wú)疑,給那些抱以?xún)e幸心理的人當(dāng)頭一棒,讓他們得以警醒,從而徹底摒棄僥幸理念,糾正各類(lèi)不良行為,表里如一,踏踏實(shí)實(shí)地搞好安全生產(chǎn)。

    筆者認(rèn)為,各級(jí)安全檢查部門(mén)不妨可以多嘗試這種殺“回馬槍”的檢查方式,或許能起到事半功倍的效果。

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