現(xiàn)在有一句很流行的話：細(xì)節(jié)決定成敗。千里之堤，潰于蟻穴；小洞不補(bǔ)，大洞叫苦。因?yàn)樾?，有時(shí)微不足道，容易被忽視，釀成大禍。從事安全生產(chǎn)工作，感觸很深的就是許多事故災(zāi)禍，往往是小事捅出大婁子，釀成大禍，導(dǎo)致一個(gè)個(gè)家庭淪落貧困甚至整個(gè)生產(chǎn)經(jīng)營單位破產(chǎn)。

　　“安全無小事”，這個(gè)道理似乎人人皆知，然而在現(xiàn)實(shí)生活中，不警惕安全隱患一些針大眼的“小事”而釀成大禍不乏其數(shù)。1977年2月18日晚上中國新疆生產(chǎn)建設(shè)兵團(tuán) 61團(tuán)俱樂部放映電影時(shí)，因?yàn)樾『⑷挤疟夼谝鸹馂?zāi)，死亡699人。2003年7月19日下午2時(shí)30分，由貴陽開至織金的貴F50772宇通大客行至織金005縣道33公里＋150米處，突然失控掉入40余米下的懸崖，造成23名乘客死亡，22人受傷，事故原因就是客車車速過快。興寧福勝煤礦“7•14”透水事故的前4天就發(fā)現(xiàn)井下水情異常，但煤礦經(jīng)營管理者仍決定繼續(xù)掘進(jìn)；大興煤礦“8•7”透水事故發(fā)生前，也發(fā)現(xiàn)了漏水、出水征兆，只是簡單處理，仍然冒險(xiǎn)作業(yè)，最終釀成特大透水事故，123名礦工遇難。

　　剖析一些生產(chǎn)安全事故原因，總結(jié)他們發(fā)生事故的教訓(xùn)，可以看出，很大一部分人并非一觸就發(fā)生大事故，而是從思想麻痹、盲目追求高“效益”，不拘安全“小節(jié)”開始，一步步走向重大事故發(fā)展的。“堤潰蟻穴，氣泄針芒”。任何事物都有一個(gè)從小到大，由量變到質(zhì)變的過程。一些事故的發(fā)生往往是積久成疾，一朝暴發(fā)。就像俗語說的：“針大的眼進(jìn)斗大的風(fēng)。”如果小的方面不注意，不消除一些小違章、小事故隱患，就會(huì)由此打開缺口，潰毀安全防線，最終釀成大禍。