與“安全”有關(guān)的記憶，印象最深的，莫過于幼年時父親一年四季不離身的工作服上一行白色小字:“安全生產(chǎn)”。因為父親是一名老石油工人，因此，自小便知道了，安全是與石油生產(chǎn)密切相關(guān)的。

　　隨著閱歷的增長，越來越深地體會到，安全，其實與我們每個人、每一天的生活都息息相關(guān)。家居安全、食品安全、交通安全、生產(chǎn)安全……生命對于每個人來說都只有一次，沒有人不熱愛它。每個鮮活的生命，都不僅是一個自然人，更是一個社會人，和周圍更多的人和事有著錯綜復(fù)雜、千絲萬縷的聯(lián)系，猶如一張網(wǎng)，傷害其中的一根絲，網(wǎng)都會破損，再也無法補救，任何的傷害，都會直接影響到更多人的生活和幸福，甚至是一個家庭的滅頂之災(zāi)。因此，對生命而言，僅有熱愛和珍惜是不夠的，更重要的是要尊重它，不僅尊重自己的生命與健康，也要尊重他人的生命與健康，唯有尊重，才能從每個細節(jié)去珍愛生命。生命和健康高于一切，珍愛生命的最直接最有效的做法就是從自我做起，自覺遵章守制、規(guī)范操作，注重自身行為的每一個細枝末節(jié)，堅持做到“不傷害自己，不傷害他人，不被他人傷害”，盡可能地消除一切安全隱患。

　　舉國同悲的汶川大地震中，許多學校的教學樓倒塌，眾多的中小學師生被埋其中，生命瞬間隕落?？粗鴱U墟中散亂的書包和一具具幼小冰冷的身軀，無人不為之動容。悲痛之余，我們不得不問：這些學校的樓都怎么了？為什么都這么容易倒塌？天災(zāi)不可避免，那么忽視安全、忽視生命的人為因素難道也不可避免嗎？我們不能認定這些樓幕后必有黑洞，但有一點毫無疑問，在建樓時，如果管理方、施工方能夠多從安全的角度考慮、抱著為孩子負責、為生命負責的態(tài)度把好建筑材料的關(guān)口，把好施工質(zhì)量的關(guān)口，那么，即使教學樓最終仍會倒塌，但至少會留給孩子們一個逃生的機會。無疑，安縣桑棗中學葉志平校長是一個真正將生命和健康看得高于一切的人，他多方奔走籌款四十多萬將一座沒有通過驗收的教學樓加固，經(jīng)常性地組織師生進行緊急疏散演習，使得2200多名學生、上百名老師，在地震中僅用1分36秒，就從不同的教學樓和不同的教室中，安全地撤到操場。由此可以看出，有多少事故原本是可以避免的，安全管理責任對生命和健康的影響力是多么巨大！

　　隨著汽車進入尋常百姓家、給人們帶來方便與快捷的同時，汽車也成為二十一世紀最大的馬路殺手。讓我們來看一組數(shù)據(jù)：2007年，全國共發(fā)生道路交通事故327209起，造成81649人死亡、380442人受傷，直接財產(chǎn)損失12億元。多么令人觸目驚心的數(shù)字！而這數(shù)字的背后，有多少是緣于對生命的不尊重、對制度規(guī)則的忽視。交通事故猛于虎，而事故頻發(fā)的原因，仍然是人為因素居多。不經(jīng)過正規(guī)駕駛培訓、握幾天方向盤便駕車上路，這是對自己生命的不負責任，更是對他人生存權(quán)利的藐視；為搶先一兩分鐘，過十字路不看紅綠燈而穿行在車流中，是對自己的不負責任；為省幾步路跨越欄桿，既有礙觀瞻又不安全，這些陋習，都在不知不覺中為安全埋下了隱患。更有甚者，酒后駕車、疲勞駕駛、超速行駛、開帶病車上路、受利益驅(qū)使嚴重超載……這些都是造成一起起交通慘劇的元兇。當生命不再、健康不再的時候，扼腕嘆息、悔不當初又有什么作用呢？“開開心心出車、平平安安歸來”，“寧停一分、不搶一秒”這些交通安全警語我們都耳熟能詳，如果能夠真正把它們落到實處，那么，將能避免多少事故和災(zāi)難！